柔性公共补焊线的设计及应用

许丽虹，谢艳兰

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州545007）



柔性公共补焊线的设计及应用

许丽虹，谢艳兰

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州545007）

摘要：针对传统人工焊接线的弊端，开发了高柔性化、高自动化率的柔性公共补焊线，该补焊线采用高速滚床与滑撬的输送方式实现白车身的高速输送，提高生产效率，提升自动化率，改善人机工程，提高设备的重复利用率，降低制造成本。重点阐述了该公共补焊线的工作过程、工作原理、工艺布局及结构形式，以及在实际应用中所取得的效果。

关键词：公共补焊线；输送；滚床；升降；滑橇；线旁夹具

随着现代化工厂对劳动生产效率的要求越来越高，对劳动者保护、人机工程的重视，以及人力成本的逐年增加，传统的人工焊接方式渐渐被自动化生产取代。同时，随着汽车市场的发展，汽车的车型越来越多，更新换代的周期越来越短，原来规划单一车型的生产方式不仅生产率低，而且设备通用性低，已经不能满足当前汽车规划的发展趋势［1］。因此，开发具有高自动化、高兼容性、高效率的自动化焊接生产线迫在眉睫。

车身公共补焊线正是在这样的背景下应运而生的。我们开发了一种通过高速滚床与滑撬输送白车身的柔性公共补焊线，将一部分主线人工焊点分配到公共补焊线焊接实现自动化焊接，减少生产线操作工人数量，改善人机工程，提升车间自动化率。同时柔性公共补焊线能够满足多个车型的白车身焊接，厂房、公用动力设施和通用设备一次性投入，滑撬定位工装根据车型切换，新车型的导入只需设计专用车型的夹具工装，设备利用率高。……