通 道

文丨记者 孙 莉

通 道

文丨记者 孙 莉

阳春时节，沿着赤水河谷景观公路行进，漫江碧透、竹影婆娑、百舸争流。静与动、过与往之间……赤水河上的喧嚣，也仿佛穿越千年，再次把人们的视线带到往昔岁月中。

盐道崎岖：道不尽沧桑

在中国西南的崇山峻岭之中，沿赤水河两岸的一些古盐道至今依稀可见。

贵州不产盐，从一千年前的唐代开始，食盐就从盛产井盐的巴蜀地区出发，经水路抵达贵州，赤水河因此成为名符其实的“黄金水道”，“夜郎”的封闭空间因为盐的运入，敞开了通往中原的大门，这不但影响着西南地区的政治格局，也串接着数千年的文化交流、经济血脉和民族风情，这条长500公里，流域面积2万多平方公里的河流，对于贵州乃至整个中国西南边陲，都有着极为重要的意义，曾有人把赤水河称为中国井盐的“大运河”。

井盐从合江沿赤水河逆流而上，习水土城便是因航运而兴的水运码头。土城是古时“川盐入黔”的重要码头和集散地，这里聚集了来自滇、黔、渝、湘、鄂、苏等省大量的商人和游客，经济随之繁荣。不同的文化在这里融合，形成了古镇浓郁的商埠文化底蕴。作为川黔盐运的枢纽，这里曾经奔走着许多挑夫、盐工还有盐商，他们在这里或高声吆喝，或默走思乡，只有肩上的盐晶，在岁月的摇晃中，重复着生命的期待，也正是这些咸咸的滋味，让这条古道溢满岁月的味道，它沉在山水之间，无意中生出许多淡然而充满欢愉的猜想。

川黔盐道一路艰辛，沿赤水河逆上到达丙安。