随着经济社会的发展,工程车交通事故频频发生,已成为一大“马路杀手”,也成了影响城市交通安全管理的顽症。
据统计,从今年元月1日至6月12日,十堰市城区大货车引发的交通事故共计163起,致167人受伤,致9人死亡。其中,渣土车发生交通事故68起,致4人死亡,56人受伤。
从本月12日开始至本月底,该市再次掀起对工程车的专项整治,而从6月1日以来,该市公安交管部门已经开始了针对货车违法行为的专项整治,共查获货车违法1839起,其中:危化品车辆违法 44起渣土车违法820起。
随着专项整治的深入开展,让人心惊胆怯的工程车,不会再让路人“步步惊心”。
现场查处:核载16吨的拉沙车装了36吨
6月13日下午5时许,十堰市公安交管局一大队民警在东环路对过往的工程车进行专项查处,一辆牌照为鄂C662XX的装满沙石的货车在通过检查点时,被民警拦停。
经过民警目测,这辆沙石车有严重超载的现象,遂将车辆引入超限站进行称量,结果显示,该车的实际载质量为36.71吨,而该车的核载质量却是16.11吨,超载达125%,根据相关规定,民警依法让车辆进行卸载,并给予司机一次记6分, 处1000元罚款的处罚。
一直以来,工程车多拉快跑问题饱受诟病,尤其是渣土车,更是让市民欲恨而无奈。住在重庆路的市民小李对此深有感受,每天天一擦黑,那些渣土车便上了路,拉的满满的,跑得又快,尤其是空车的时候,加上又是晚上,路上车辆较少,那些渣土车跑起来便像比赛一样,一辆比一辆快。
除了多接快跑之外,在交警部门组织的多次整治当中,民警也发现,很多工程车还存在着私自改装的现象,工程车司机为了利益,经常疯狂地“闯禁”、超载、疲劳驾驶、闯红灯,各种逃避处罚的伎俩也是层出不穷。……