RAP直投式厂拌温再生技术应用研究★

熊健　　范磊　　刘先淼

(广州新粤交通技术有限公司，广东广州　510063)



RAP直投式厂拌温再生技术应用研究★

熊健范磊刘先淼

(广州新粤交通技术有限公司，广东广州510063)

摘要:介绍了RAP直投式厂拌温再生技术的特点，阐述了温拌再生沥青及混合料的性能，并通过试验路的铺筑，探讨了RAP直投式厂拌温再生技术的质量控制要点，指出该技术既解决了旧料加热的问题，又实现了资源的循环利用。

关键词:RAP直投式，温拌再生沥青，厂拌温再生，节能减排

沥青路面再生技术按照不同的工艺，可以分为热再生技术和冷再生技术，温拌技术的出现，使沥青路面热再生更加环保，这种结合沥青混合料热再生技术及温拌技术的优点，将温拌沥青混合料技术用于废旧沥青混合料再生的技术，称之为温拌再生技术，这种技术能够降低再生时的加热温度、节能减排、减少沥青及再生剂的老化、扩大旧料的利用比例，能集中体现节能减排与废物利用的优势［1］。

尽管温拌再生技术结合了废物循环利用和节能环保的优点，但在工程运用中，旧料的加热存在设备改造成本高、加热能耗、安全等一系列问题，为了解决旧料加热问题，并能使温拌再生技术得到充分的利用，研究中提出了RAP直投的生产工艺，避免了旧料加热的设备配置及旧料加热存在的技术问题，同时，在节能减排上比普通的温拌再生技术又有了更大的改善。

1　技术特点

RAP直投式厂拌温再生技术是实现厂拌温拌再生技术的一种简便可靠的方式，旧料直接投放到拌缸中可以避免旧料加热引发的一些问题且使旧料的使用更加方便，并通过温拌技术降低了生产与施工温度，减少旧料在生产过程中的短期二次老化，同时还能保持与普通热拌料相当的路用性能。包含两个方面的特点:

1)温拌再生技术的应用。温拌再生技术的应用是RAP直投式厂拌温再生技术的一个重要的特点，温拌再生技术能够保证130℃～140℃的成品料温度下，使用30%的旧料而不需要过多的提高新料的加热温度，避免了混合料老化的风险。

2)直投式工艺。而直投式工艺的特点在于将旧料直接投入拌缸中搅拌，解决了以往热再生时需要加热旧料产生的一系列问题，如粘料，失火，排放大量沥青烟、成品料不合格以及沥青烟污染除尘布袋等。

2　温拌再生沥青及混合料性能

为了实现RAP直投式厂拌温再生技术，在生产时需要使用温拌再生沥青，温拌再生沥青是由基质沥青或者改性沥青添加部分添加剂后加工而成，根据旧料情况调整配方，形成不同性能的温拌再生沥青，适应工程的实际需求。温拌再生沥青可直接存储在拌和站储罐中，直接参与混合料拌和，使工艺更加简便。

2．1温拌再生沥青

由沥青材料在老化过程中的变化规律可知，沥青若要再生，就要使老化沥青的理化性质发生逆转，外在表现为其常规指标恢复到基质沥青水平，因而从恢复老化沥青宏观性能上来讲，老化沥青的再生过程就是沥青老化的逆过程［2］。

在研究中，按照30%的RAP材料掺配量配制温拌再生沥青，即将旧沥青与70号沥青按照一定比例混合，假设新旧沥青能够完全融合在一起，通过添加温拌再生剂后，使温拌再生沥青的性能指标满足规范要求［3］。温拌再生沥青技术指标见表1。

表1　温拌再生沥青技术指标

2．2温拌再生混合料性能

对沥青再生效果的衡量，主要采用宏观评价方法，一是对温拌再生沥青进行性能评价，其评价指标为常用的指标，二是对混合料的性能进行评价，以是否满足规范要求为评价标准。对直投式厂拌温拌再生技术的配合比设计，目标配合比设计与普通厂拌热再生沥青混合料的设计相同，但生产配合比按照“热拌设计，温拌验证”的方法进行。在研究中以AC-20+30%RAP再生混合料为例，对RAP直投式厂拌温再生混合料进行了验证试验。混合料生产试验参数见表2。

表2　混合料生产试验参数　℃

表3　沥青混合料验证结果

根据表3试验结果，RAP直投工艺下，采用温拌再生沥青制备的AC-20+30%RAP温拌再生混合料的体积指标和使用性能与普通热再生混合料相比较接近，且满足JTG F40—2004公路沥青路面施工技术规范技术标准。

3　施工工艺及质量控制

在室内试验研究的基础上，为了检验该技术的实际应用效果，在西部沿海高速公路进行了试验路的铺筑。并对RAP厂拌温再生混合料进行了取样检测，检测内容包括沥青混合料级配和油石比，沥青混合料高温稳定性能、水稳定性能验证等。

3．1试验路应用情况

试验路采用RAP直投式厂拌温再生技术，混合料类型为AC-20+30%RAP厂拌温再生沥青混合料，使用位置为中面层。在正式生产前，先进行了试拌试铺，以确定拌合时间、加热温度等参数，材料温度控制如表4所示。现场摊铺与普通沥青混凝土类似，现场初压采用钢轮压路机静压1遍;复压采用钢轮压路机振压2遍，胶轮压路机碾压3遍;终压采用钢轮压路机静压1遍，保证了温拌条件下路面的压实度。根据试验段检测结果，RAP直投式厂拌温再生混合料的性能以及路面压实度、渗水等指标能够满足规范要求。试验路段处湿热多雨位置，经过近一年的使用考验，无车辙、坑槽、裂缝，行车舒适，状态良好。

表4　混合料生产加热温度　℃

3．2质量控制要点

通过试验路的铺筑，掌握了直投式厂拌温再生技术的施工工艺及质量控制方法。在整个生产环节中，有以下几个方面的控制要点:1)旧料的处置:使用RAP直投式厂拌温再生技术，旧料不需要加热，因此，旧料的处置除了级配的要求外，还要注意旧料含水量的控制。2)温拌再生沥青的制作:应根据旧料的技术指标及掺量合理调配温拌再生沥青，保证温拌再生沥青混合料的性能满足设计要求。3)拌和参数的选择:根据拌和设备的实际搅拌效率，适当增加旧料与新集料的干拌时间，一般增加5 s～10 s，确保旧料与新料混合均匀。同时，混合料生产前，经过试拌，确定新集料的加热温度，确保出料温度在预期范围。

4　结语

1)新沥青与旧沥青按一定比例混合后，通过添加温拌再生剂，能够使温拌再生沥青的性能指标满足规范要求。2)通过试验路的铺筑，对RAP直投式厂拌温再生技术进行了验证，现场混合料及路面检测指标均符合规范要求，且经过长时间的运行，路面状况良好。3)RAP直投式厂拌温再生技术能够兼顾对资源的循环利用和节能减排，具有良好的经济和社会效益。

参考文献:

［1］ 季节，徐世法．重复再生沥青混合料及温拌沥青混合料性能评价［M］．北京:人民交通出版社，2011．

［2］JTG F41—2008，公路沥青路面再生技术规范［S］．

［3］JTG F40—2004，公路沥青路面施工技术规范［S］．

中图分类号:U416．217

文献标识码:A

文章编号:1009-6825(2016)17-0134-02

收稿日期:2016-04-02 ★:广东省交通运输厅科技计划项目(项目编号:科技-2014-04-001)

作者简介:熊健(1981-)，男，工程师

Research and application of RAP DVS plant mixing warm regeneration technology★

Xiong JianFan LeiLiu Xianmiao
(Guangzhou Xinyue Traffic Technology Limited Company，Guangzhou 510063，China)

Abstract:Introduced the characteristics of RAP DVS plant mixing warm regeneration technology，elaborated the performance of warm mixing recycled asphalt and asphalt mixture，through the test road paving，discussed the quality control key points of RAP DVS plant mixing warm regeneration technology，pointed out that the technology could not only solve the problem of old material heating，but also realized the recycling of resources．

Key words:RAP DVS，warm mixing recycled asphalt，plant mixing warm regeneration，energy saving and emission reduction