民国时期蚌埠二马路商业建筑

●郭学东文



民国时期蚌埠二马路商业建筑

●郭学东文

二马路中段南侧天成公司（员怨源远年）

民国时期的蚌埠二马路商业街兴起于1915年。津浦铁路经过蚌埠通车后，首先从火车站反向支叉出第一条货运专用线，与刚刚开挖的船塘码头对接。在这里最先形成盐粮集散市场。同时，南北各地旅蚌的商人，落户船塘东侧，开办商贸服务行业。皖北、皖西、皖南各地的土产杂货、手工产品；上海、南京、天津等地的日用百货商品，也集散蚌埠，转销沿淮、皖北、豫东、鲁南等地城乡，成为最早的码头市场。之后，船塘东侧的“老大街”向东延伸出现了“二道街”，1919年后正式更名二马路，与盐粮市场相对应，初步形成了二马路日用百货商业街市。天津、江浙一带商人，纷纷在这里开设旅社、百货商店及商业服务场所，他们效仿上海等大都市的西方建筑风格，在这里兴建的大批商业建筑，相竟出现在二马路两旁。繁华的二马路商业街，被誉为“小上海”，闻名皖北及华东地区。

二马路商业街的特色

1915年蚌埠第一口船塘（俗称老船塘）启用后，二马路从船塘东侧的中兴煤场东墙外兴平街起，穿过老大街，只到华昌街路口，是最初的商业街区。它全长仅100多米长，宽不过3～5米。由于倪嗣冲1913年已经在火车站对面建安徽督军公署，这条街渐渐向东延伸，至伯飞路（即国治街），接近火车站对面的督军公署，全长达1.8千米。原在火车站对面兴建了旅社、商店、作坊、饭铺，以车站为中心的商业服务区，大批人流迅速转向二马路商业街区。……