“铁路公交化”时代城市群的交通互联
——兼论广佛肇交通一体化发展

□陈　炜（中共广州市委党校 政治学与法学教研部，广东　广州510070）



“铁路公交化”时代城市群的交通互联
——兼论广佛肇交通一体化发展

□陈炜（中共广州市委党校 政治学与法学教研部，广东广州510070）

［摘 要］高铁在打通城市群间交通的同时，也推动了城市群内部交通互联的发展，从而迎来了“铁路公交化”时代。当前我国主要城市群已经开始打造以高速城际铁路为支撑，以主要站点交通枢纽为节点，以公路系统、公共客运系统、航空系统等为配套的新型城市群交通一体化建设。在珠三角地区，三大城市群广佛肇、深莞惠、珠中江先后启动了交通一体化规划和建设，广佛肇是其中规划最早、进度最快、配套最完备的。值得注意的是，城市群一体化加速将对公共服务提出更高的要求，对于城市治理是一大挑战。

［关键词］高铁；交通一体化；城市群；广佛肇

随着我国新型城镇化战略的推进，城市群建设成为未来城镇化的主要形态，其功能是衔接大中小城市和城镇，促进彼此合理分工、功能互补、协同发展。当前，除了京津冀、长三角和珠三角三大老牌城市群以外，一批新兴的城市群也已经基本建成，如以武汉为中心的长江中游城市群，以青岛为中心的山东半岛城市群，以郑州为中心的中原城市群，以成都和重庆为双核心的成渝城市群，以福州、厦门和泉州为中心的海峡西岸城市群以及辽宁中部城市群、关中城市群等等。

与城市群崛起相伴的，是城市群交通互联需求的持续增长。……