某船舶舵承加工工艺研究与实践

郑学贵

（渤海船舶职业学院，辽宁兴城125105）



某船舶舵承加工工艺研究与实践

郑学贵

（渤海船舶职业学院，辽宁兴城125105）

摘要：结合某船舶舵系维修中舵承加工实例，在对舵系长时间沿左右方向大幅度振动故障进行分析的基础上，查阅大量资料并分析材料特性，制订详细缜密的舵承加工工艺，确定了先磨削舵杆外圆和不锈钢套，然后再加工舵承的修理方案。舵承的成功加工，实现了以修代换，节约了修理成本，为今后解决其他类似问题提供了一定的参考价值。

关键词：舵承加工；工艺研究；修理方案

0　前言

船舶舵承用来支承舵杆和舵的重量及保证船体水密。舵在较长时间使用后，舵承在较复杂力的作用下，会出现磨损加剧、配合间隙过大，从而导致转舵不准、舵系振动及转舵时发生严重撞击等现象。本文以对某船舶舵系维修中舵承加工为例，对材质为酚醛树脂的舵承加工工艺进行研究与实践。

1　舵承加工工艺的提出

该船舶采用半悬挂舵，上舵承为平面止推滑动轴承，舵杆支承采用平面推力轴承，舵叶靠上下舵销支承在船尾支架上，舵承采用非金属滑动式。该船舶舵机存在长时间沿左右方向振动幅度大的故障，严重影响舵机的运行，长

2　舵承加工工艺的确定

舵承材质为酚醛树脂，此材料采用中等密度的棉布浸渍醇溶性改性酚醛树脂浸渍层压卷制而成。供应的舵承已经被切开，因材料本身应力作用，导致该舵承严重变形。为检查确定是否采用原来舵承进行加工，首先对舵承的内外径尺寸进行粗略测量，发现外径可以满足加工要求，而内径已经不能满足需要。……