飞机电源系统参数测试采样频率的优选

2016-07-22 10:50:36冯玉莲严勇锋中国飞行试验研究院陕西西安710089
电子测试 2016年11期
关键词:飞机交流工程

冯玉莲,严勇锋(中国飞行试验研究院,陕西西安,710089)



飞机电源系统参数测试采样频率的优选

冯玉莲,严勇锋
(中国飞行试验研究院,陕西西安,710089)

摘要:对于飞机电源系统参数的测试,采样频率越高,测试结果越接近于其真值。但是,仅仅依靠提高采样频率来提高测试结果的准确度,其实现难度太大。当采样频率达到一定值后,进一步提高采样率对减小总的测试误差的效果就不再显著;而且,采样频率过高,会大大增加测试设备的复杂性与成本。在实际工程应用中,过分提高采样频率是不现实的。本文就该问题进行了分析研究,并给出了适当的解决方案。

关键词:采样频率;解决方案

0 引言

在电源系统试飞中,根据试飞需求,对115V/400Hz交流电压的畸变频谱进行分析,按照GJB 5189-2003中的规定,对该参数测试的采样频率应不低于1MHz。

若按照1MHz的采样频率进行测试,仅1路参数每秒的数据量就达到8M字节,一个小时为28.8G字节。以三相交流115V电源为例,3路电压、3路电流为基本采集需求,即每小时需要记录172.8G的数据。即使仅记录事件发生时刻的数据,其数据量也很庞大。这对测试方法、测试资源和数据处理平台的要求极高,并且数据处理工作繁重。在实际的飞行试验工作中,尤其在设备紧凑、空间狭小的歼击机等小飞机上,如此高的采样率几乎无法实现。

1 误差分析

一般情况下,对参数的采样频率越高,其测试结果越接近真值,误差也会越来越小,但具体到飞机电源测试的工程应用是否如此,就需根据实际工程环境真实需求进行分析和研究。……

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