加固配筋限值下钢筋混凝土梁正截面承载力研究

2016-07-23 02:27:28杨娟
现代交通技术 2016年3期

杨 娟

(招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067)



加固配筋限值下钢筋混凝土梁正截面承载力研究

杨娟

(招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067)

摘要:使用多年的混凝土结构或多或少出现病害,需要进行加固,但是考虑二次受力情况下RC加固梁正截面承载力计算公式尚未明确提出。文章通过分析不同初始荷载作用下增大截面法加固钢筋混凝土梁的极限破坏,研究二次受力对最大加固钢筋量及正截面承载力的影响,得到RC加固梁在加固配筋限值范围内正截面承载力计算公式。并与有限元软件分析结果进行对比验证,结果表明公式计算结果与分析结果基本一致,可为结构加固承载力计算提供参考。

关键词:钢筋混凝土梁;正截面承载力;二次受力;适合筋破坏;极限破坏

混凝土结构加固通常都存在二次受力问题,对此众多学者开展了理论和试验研究但还未形成较为一致的观点[1-3]。Kachlakev D[4]对FRP抗弯加固梁进行了4点弯曲试验,比较了CFRP和GFRP两种加固材料对加固结构行为的影响。针对受拉和受剪钢筋混凝土梁,Wu Z[5]研究了CFRP和GFRP两种加固材料混合加固的效果;在加固过程中,试验梁的受拉区底面首先粘贴CFRP片材再用GFRP布对梁进行缠绕。Pham H[6]和Ashour AF[7]等分别研究了CFRP加固技术在钢筋混凝土桥梁与连续梁上的应用,通过试验考查了加固梁的破坏机理。ShinY[8]和Wenwei W[9]分别研究了加固前的初始荷载对FRP加固的钢筋混凝土结构行为的影响。Ceroni F[10],Tan KH[11]研究了FRP加固RC梁的裂缝问题,为了评估规范的计算公式和分析模型的有效性,Ceroni F通过试验研究了加固梁的裂缝间距和宽度并与预测值进行了比较。……

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