跨路段现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术应用

唐明星

摘要 作为路桥工程施工的重要类型，跨路段现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术水平的提升，对工程建设质量极为关键。为此，本文通过具体工程案例，对施工流程进行了分析与探究，以期全面提升施工技术水平，延长施工使用年限，推动整个工程建设行业的迅速发展。

关键词 工程案例；施工流程；支架施工

中图分类号U4 文献标识码 A 文章编号 2095—6363（2016）04—0096—02

1工程案例

某公路工程总长度为820m，现浇箱梁跨径布置20+2×30+20，等截面预应力混凝土箱形连续梁为主跨，12.1m为单幅梁净宽，K80+906.394为左幅起点，K80+926.721为右单幅起点。山脊前缘为2桥台，某国道中央分隔带为2#墩位置，3#到4#墩之间为低洼地势，具有极为复杂的地面情况。

2施工流程

跨路段现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术作为路桥工程施工建设的重要技术之一，其技术水平的高低直接影响着工程建设的质量。将该技术广泛应用到路桥施工中，不仅可以提升工程质量、增加使用年限，还能降低工程成本，为此，施工企业必须严格遵循相关施工要求，结合施工案例，规范其施工流程。具体内容有如下几个方面。

2.1支架施工

2.1.1支架基础

箱梁现浇选取满堂支架作业，箱梁施工中对桥下地基施工加以重视，要求对地基强度、变形值严格控制。因第5孔有河流穿越，需选取抛石回填方式应用于第5孔为搭设支架提供便利。第一，排水沟顺着桥轴线2侧各13cm位置开挖，且将大粒径毛石填筑于原地面上方，厚度为50cm，并将厚度20cm小粒径石料填筑到大粒径材料上部，随后进行宕渣料填筑，厚度也为20cm，压实施工机械一般为18t振动压路机，横坡坡度为1%到2%，这样可为排水施工提供便利。……