双向液力筒式减振器漏油浅析

范平丽，陈园明，方亮，王连连

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）



使用维修

双向液力筒式减振器漏油浅析

范平丽，陈园明，方亮，王连连

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章对减振器总成漏油原因进行系统的研究，通过对故障减震器总成示功图性能测试、油量检测及两分钟漏油示功分析，确认该故障件漏油的主因，并进行深入的分析和测试，最终找出漏油的根本原因。提供一种减震器总成漏油问题系统的分析方法。

减振器总成；示功图；油量检测；复原力值衰减

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.052

CLC NO.: U463.33+5.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)06-150-03

前言

减振器是悬架系统的主要零部件之一，其主要功用是通过其阻尼衰减车辆在行驶过程中的振动。载货汽车悬架系统中普遍使用双向液力筒式减振器，此类型减振器的工作原理是连杆带动工作缸中的活塞反复运动，工作缸中的阀对油液的节流产生压缩运动的阻尼力，来起到衰减车辆的振动，因此，液力减振器的漏油问题解决尤其重要。

本文基于对载货车双向液力减振器功能的分析，研究减振器漏油的原因和判定方法，并固化成一种分析思路。

1、双向液力减振器油液泄漏分类

1.1漏油

减振器中高度连续测试1分钟以上连杆有潴留现象，可通过油液量对比判断。

1.2渗油

减振器高温油分子汽化后冷凝附着防尘罩，且减振器工作一段时间后储油筒明显有灼热感。

2、双向液力减振器油液泄漏分析

2.1示功图形分析

从图形上看，示功图形很饱满和圆滑可以说明减振器做功是连续的。……