基于海上无线Mesh网络的M-LAR协议研究

张恒菁，张永辉，陈　敏

(海南大学 信息科学技术学院，海南 海口 570228)



基于海上无线Mesh网络的M-LAR协议研究

张恒菁，张永辉，陈敏

(海南大学 信息科学技术学院，海南 海口 570228)

摘要：将位置辅助路由协议应用于海上无线Mesh网络中，并通过海上节点地理位置信息来限制路由请求的广播范围，从而减少了网络路由开销；同时，通过在LAR协议中加入路由修复，提高了路由链路的稳定性及减少了丢包率. 仿真实验表明：M-LAR协议的路由丢包率、路由开销及分组时延均较AODV协议与LAR协议有所减少.

关键词：无线Mesh网络； 海上通信； LAR协议； 本地修复

目前，海上普通用户所使用的通信手段有单边带短波通信、甚高频无线电话、蜂窝手机及海事卫星等等，这些通信手段普遍存在通信效率低、通信质量差及通信费用昂贵等缺点.相较于目前通信技术的高速发展与成熟，传统的海上通信手段已难以满足目前航运界用户的通信要求.为此，本文使用无线Mesh网络作为海上通信网络架构，因为无线Mesh网络具有自组织、可扩展及支持网络拓扑变化的特性，适用于海上通信网络.

在海上无线Mesh网络中，路由协议对确保链路连接及可靠数据包交付具有重要意义，但目前尚没有一种针对海上通信网络的路由协议标准.在目前研究中，使用于海上无线通信的路由协议主要为DSDV，TORA，DSR及AODV等[1].研究表明，经典路由协议中的AODV协议更适用于海上通信.AODV协议是通过对网络进行洪泛路由请求信息来进行路由查找，这……