公路沿线危岩崩塌风险定量评估
——以甘肃S306沿线磨石咀崩塌为例

毕银强，唐亚明，张茂省，徐 永，冯 卫

（1.西北大学地质学系，大陆动力学国家重点实验室，陕西西安 710069；2.中国地质调查局西安地质调查中心，国土资源部黄土地质灾害重点实验室，陕西西安 710054）



公路沿线危岩崩塌风险定量评估
——以甘肃S306沿线磨石咀崩塌为例

毕银强1，2，唐亚明2，张茂省2，徐 永2，冯 卫2

（1.西北大学地质学系，大陆动力学国家重点实验室，陕西西安 710069；
2.中国地质调查局西安地质调查中心，国土资源部黄土地质灾害重点实验室，陕西西安 710054）

摘 要：危岩崩塌是山区常见的不良地质现象，严重威胁着山区公路交通运输安全和城镇居民生命财产安全。以甘肃S306省道地质灾害较为发育的礼县段的磨石咀崩塌为例，借鉴国际地质灾害风险评估和管理体系，通过野外调查并结合交通流量调查对磨石咀崩塌进行定量风险评估。公路沿线危岩崩塌风险评估流程大致包括确定评估范围、危险性及危害后果分析、风险评估以及风险管理等方面。对磨石咀崩塌的评价结果为个人最大风险P（LOL）=6.30×10-9/年，在容许风险范围之内。最后针对公路沿线危岩崩塌提出了风险减缓措施。

关键词：公路；危岩崩塌；定量；风险评估；磨石咀崩塌

0 引言

近年来，随着工程建设的不断推进，人为诱发的地质灾害不断加剧，从而使地质灾害评估工作成为一项必要且十分迫切的工作。在地质灾害风险评估与管理领域，国外学者已有多年经验和许多成功做法。“他山之石可以攻玉”，分析和借鉴国外先进经验与做法对我国地质灾害研究具有重要意义。……