高凤林：甘做航天焊接事业“孺子牛”

本刊特约撰稿人 仲 实



工匠先锋

高凤林：甘做航天焊接事业“孺子牛”

本刊特约撰稿人 仲 实

36年里，中国航天科技集团第一研究院国营211厂特种熔融焊工、特级技师高凤林只专注于一件事——在厚度、薄度均在毫厘之间的管壁上，一次次攻克发动机喷管焊接技术难关，被称为焊接火箭“心脏”的人

36年里，他只专注于一件事——在厚度、薄度均在毫厘之间的管壁上，一次次攻克发动机喷管焊接技术难关，被称为焊接火箭“心脏”的人。我国发射的140多枚长征系列运载火箭，都是依靠他焊接的发动机成功推向太空。而这个数字占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。他就是中国航天科技集团第一研究院国营211厂特种熔融焊工、特级技师高凤林。30多年来，他始终坚持以国为重，一次次攻克了发动机喷管焊接技术难关，为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施，以及长征五号新一代运载火箭研制作出了突出贡献。

勇攀高峰 打造火箭心

发动机是火箭的心脏，是腾飞的引擎。20世纪90年代，为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，大喷管焊接曾一度成为研制瓶颈。X光检测显示，当时焊接的焊缝有200多处裂纹。在高层质量分析会上，高凤林在众多技术专家质疑声中，大胆直言自己的想法，认为是“假裂纹”。

经过剖切试验，200倍的显微镜显示高凤林的判断正确。第一台大喷管的“死刑”得以改判，从而挽救了造价昂贵的产品，为国家挽回了经济损失。……