杭州北车辆段乔司检修车间货车厂修涂装能力改造方案研究

2016-08-01 00:49:35杨铭
铁道标准设计 2016年7期
关键词:改造

杨 铭

(中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063)



杭州北车辆段乔司检修车间货车厂修涂装能力改造方案研究

杨铭

(中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063)

摘要:杭州北车辆段乔司检修车间货车保有量大,扣车条件优越,但其既有厂修涂装设施陈旧、工艺落后,无法满足日益增长的厂修涂装工作量和环境保护要求。通过调研杭州北车辆段乔司检修车间的涂装作业现状需求,检算其货车保有量和厂修涂装工作量,合理设定新建涂装设施规模。改造后的涂装设施工艺作业流畅,年生产能力可达2000辆,且满足环保要求。本工程实施后,将能切实提高车辆段厂修作业效率与效益,确保其通过铁路总公司的厂修资质审查。

关键词:铁路车辆段;检修车间;涂装设施 ;改造;方案

杭州北车辆段乔司检修车间位于浙江省杭州市乔司编组站,沪杭、宣杭、浙赣、萧甬线在此交汇,杭州枢纽内主要车站的装卸作业车数量庞大,乔司编组站有调作业空车比达22%以上,再加上段管范围内其他地区的车源情况,车辆段货车保有量大,扣车条件优越。2008年至2014年,杭州北车辆段乔司检修车间先后完成了检修车间30台位扩能改造工程、厂修扩能改造工程,但车辆段内既有的厂修涂装设施并未得到更新,设备陈旧、工艺落后,生产能力严重不足,影响了厂修作业效率和效益。因次,上海铁路局决定研究车辆段厂修涂装能力改造方案,以解决货车厂修涂装能力不足问题[1]。……

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