航电水利枢纽电气主接线方案设计

张 东，马经童，袁滢韬

（1．辽宁省水利厅，辽宁沈阳110000；2.中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林　长春130021）



航电水利枢纽电气主接线方案设计

张 东1，马经童2，袁滢韬2

（1．辽宁省水利厅，辽宁沈阳110000；2.中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林长春130021）

［摘 要］文中系统地介绍了依兰航电水利枢纽的电气主接线方案设计。该工程220配电装置拟采用可靠性较高的SF6气体绝缘金属封闭开关设备即GIS，在满足设备制造及运输的前提下，经论证发电机与主变压器的组合拟采用扩大单元接线方式，220kV侧拟采用单母线接线。

［关键词］发电机；变压器；电气主接线

1　引言

依兰航电枢纽工程任务主要是以航运、发电为主，兼顾交通、水产养殖和旅游等综合利用功能。电站装机8台，单机容量17.5 MW，发电机端电压10.5 kV，总装机容量140 MW。多年平均发电量5.4845×108kW·h，年利用小时数3 918 h。依兰航电枢纽水电站不进行调峰运行，按航运和环境用水要求可在电力系统中承担部分基荷，其余工作在腰荷。

根据2009年12月4日在哈尔滨召开的依兰航电枢纽工程接入系统设计审查会的初步意见：电站本期出220 kV一级电压，以一回220 kV出线，接入方正500 kV变电所220 kV系统，线路导线型号LGJ-400，线路长约为55 km。

2　电气主接线

2.1发电机与主变压器的组合

根据电站的特性、机组台数、单机容量、电站在电力系统中的作用，220 kV出线回路数以及考虑半地下厂房和运输条件等综合因素，对电站的发电机与主变压器的组合拟定以下三个方案进行技术经济比较。

方案一：四机一变2个扩大单元接线。……