服务供应链激励机制设计与优化
——基于多任务委托代理的研究

朱卫平，高志军，刘伟（.上海工程技术大学 航空运输学院，上海 060；.上海海事大学 交通运输学院，上海 0306）

服务供应链激励机制设计与优化
——基于多任务委托代理的研究

朱卫平1，高志军2，刘伟2
（1.上海工程技术大学 航空运输学院，上海 201620；2.上海海事大学 交通运输学院，上海 201306）

服务供应链在提供集成化服务过程中具有显著的多任务特性，论文在分析服务供应链运作特点的基础上，基于多任务委托代理模型对服务供应链激励机制设计与优化进行了研究。研究表明：服务性质、多任务观测性差异、任务投入关联性对激励效能具有显著影响甚至引发激励失效。在此基础上，从服务过程监控和主观评价引入两个角度提出激励机制优化思路并进行了模型优化设计：服务过程监控实施在提高双边收益的同时将任务替代性关系转变为互补性关系，有效提高了激励效能；主观评价的引入模糊化了收益与客观绩效的关系，一定程度上解决了服务绩效难以观测和服务提供商的投入偏好问题，提高了系统绩效。

服务供应链；多任务；激励机制；过程监控；主观评价

一、引言

在服务经济时代，产品服务化和服务外包的不断发展以及各种服务集成运作模式的产生，为服务供应链（Service Supply Chain，SSC）的形成与发展奠定了坚实的基础［1］，服务供应链正逐步成为运营管理和供应链管理领域的研究热点。在服务供应链运作实践中，其典型运作结构可表示为“服务提供商（Service provider，SP）→服务集成……