刘春,周建,王道强
辊磨磨辊轴焊接修复工艺
Welding Repair Technology of Roller Shaft in Roller Mill
刘春,周建,王道强
近年来辊磨磨辊装置维修量越来越多,原因各种各样,有的油封损坏漏油、有的轴承损坏磨辊无法正常运转。若维修不及时,继续使用将导致磨辊轴、轮毂等磨损越来越严重。磨辊轴、轮毂磨损到一定程度,需要对成套磨辊装置进行彻底维修,并更换配件,损坏严重的磨辊装置一般需返回生产厂家进行维修。磨辊装置维修需要进行的主要工作是维修轮毂、磨辊轴及更换轴承、油封、轴套等配件。维修中磨辊轴维修工作量最大,维修技术含量和成本也较高。我公司近几年维修了不少磨辊装置,也积累了一定经验,现将祁连山项目磨辊轴磨损维修方案阐述如下。
祁连山项目生料磨TRMR53.4辊磨磨辊轴(MR5341.2-5)从现场运回徐州中材装备维修,其中圆锥轴承位φA1、圆柱轴承位φA2处磨损严重,出现大量沟槽。
该磨辊轴材质要求40Cr,调质处理,硬度≥240HB,总长度L mm,最小直径φ460mm,最大直径φ556mm,表面粗糙度最高要求1.6,轴承位同轴度0.025,具体见图1。

图1 辊磨磨辊轴
2.1磨辊轴主要修复过程
由于该轴中间有φ60mm的通孔,在轴精车完后,需要转入后道工序深孔钻将φ60mm的通孔打出来,这样轴的两端中心孔便不复存在,给后续磨辊轴维修带来很大困难。该磨辊轴圆柱轴承位φA2,磨损较严重,轴承内圈抱死在轴表面上,且该轴承位有大面积凹坑,对该轴部位进行车加工去除直径3mm,小面积无法加工的地方,进行清理打磨,见金属光泽后进行堆焊处理;……