沈家骅
(中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京 100081)
我国电动扳手与钢结构中高强度螺栓施拧技术的发展
沈家骅
(中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京100081)
回顾了我国钢结构中高强度螺栓施拧技术的发展过程,介绍了采用扭矩法施拧的机理及影响施拧精度的主要因素,指出了目前施拧中存在的问题。在此基础上,提出利用新型电动扳手大幅度提高施拧精度和简化施拧工序的先进方法,对高强度螺栓施拧技术的提高具有重要参考价值。
高强度螺栓连接副;拧紧轴力;扭矩系数;施拧扭矩;电动扳手
在钢结构高强度螺栓施拧中,最为重要的是如何保证所有高强度螺栓连接副的拧紧轴力尽可能接近设计轴力(其它金属结构也有类似甚至更高的要求),这也是交通、建工等行业中的工程技术人员一直追求的目标。过高的轴力(即超拧)将使螺栓发生断裂或当时不断再经过一段时间后发生断裂 (即延迟断裂);过低的轴力(即欠拧)将对结构的安全带来隐患。
我国第1代电动扳手将电机最大输出扭矩通过齿轮传动减速放大了的扭矩作为电动扳手的最终输出扭矩,也就是说第1代电动扳手只能提供最大输出扭矩。20世纪60,70年代,由于当时我国高强度螺栓生产技术还比较落后,同批高强度螺栓连接副还不能按保证扭矩系数供货,因此在高强度螺栓施拧中只能采用转角法施工。由于当时第1代电动扳手输出扭矩还不够大,还不能满足施拧高强度螺栓连接副的要求,因此当时只能采用风动冲击扳手施拧。……