基于GPS数据的浮动车动态信息系统设计与实现

张睿卓，张健钦，杜明义

（1.北京建筑大学测绘与城市空间信息学院，北京 100044； 2.现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室，北京 100044）

基于GPS数据的浮动车动态信息系统设计与实现

张睿卓1∗，张健钦1，2，杜明义1，2

（1.北京建筑大学测绘与城市空间信息学院，北京 100044； 2.现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室，北京 100044）

概述了浮动车实时交通信息系统的关键技术和体系结构，并以伊金霍洛旗浮动车数据为基础，结合城市交通管理需求，综合应用GIS技术、空间数据库技术及计算机网络技术，设计和实现了基于Flash Player和WebGIS的伊金霍洛旗浮动车路况信息系统，讨论和分析了浮动车信息的综合管理与应用。

交通信息；可视化管理；浮动车；空间数据库

1 引 言

由于近年来世界各地交通路网压力负荷不断增大，而迅猛发展的远程信息处理系统［1］（涉及无线通信系统和定位传感技术等）正好迎合了进一步开发并提升路网利用率的这一需要。因此作为FCD（Floatingcar Data）数据提供者的浮动车技术系统得到了重视和大力建设，安装有GPS数据接收和发射装置的公交车和出租车发送回来的实时数据，为交通信息化管理提供了必要的条件。浮动车交通信息系统在此背景下开始了快速的发展和应用。

浮动车信息系统利用定位技术、无线通信技术和信息处理技术，实现对道路上行驶车辆的瞬时速度、位置、路段旅行时间等交通数据的采集，经过汇总、处理后这些信息生成反映实时道路拥堵情况的交通信息［2］，能够为城市道路交通管理和公众服务提供更加全面、精确、实时的交通路况信息及交通控制、诱导信息。……