复合地基堤防水泥深层搅拌桩防渗墙施工设计研究

胡静（南昌市水利规划设计院江西南昌330009）

复合地基堤防水泥深层搅拌桩防渗墙施工设计研究

胡静
（南昌市水利规划设计院江西南昌330009）

针对复合地基搅拌桩防渗墙施工质量难控制问题，文章结合江西南昌光伏产业园配套工程（红旗联圩尤口～京福高速）路堤除险加固工程，对桩号2+400～2+800、3+200～4+693堤段地质条件进行分析，提出了水泥深层搅拌桩防渗墙施工设计方案及工艺控制措施。

复合地基；水泥深层搅拌桩防渗墙；施工设计；质量控制

水泥深层搅拌桩防渗墙是水利工程建设中一种应用较为普遍的防渗加固方式，其通过深层搅拌机械将水泥类浆液加固剂送入饱和粘土地基之中，并与地基软土进行搅拌形成连续的墙体，从而达到防渗加固的目的［1］。但就目前而言，工程在对深层搅拌桩防渗墙施工设计中通常将其当作均质的连续体，而实际地层土质对防渗墙体成墙质量有着较大的影响。尤其是复合地基情况，由于不同地基土层与加固剂反应情况存在差异，使得工程施工控制难度提升，成墙质量难以保证。

1　概况

1.1工程概况

江西南昌红旗联圩尤口～京福高速地处鄱阳湖滨湖尾闾地区，区域地势平坦低洼（平均高程在17.0m～18.0m），受鄱阳湖洪水、赣江洪水、抚河洪水等的威胁与影响，外河（湖）汛期持续时间长，高洪水位维持历时久。汛期洪水位一般高于地面达4m～6m，区域汛期防洪任务重，现有防洪设施的防洪能力已不能满足区域发展的需求。结合城市规划建设，设计将红旗联圩作为南昌光伏产业园配套工程，对尤口至京福高速公路路堤进行除险加固。……