冯学军(甘肃省白银公路管理局,甘肃白银 730900)
浅谈全深式冷再生底基层护维修工程中的应用
冯学军
(甘肃省白银公路管理局,甘肃白银 730900)
论述了冷再生底基层的施工原理,在国道109线施工中的具体步骤及效果以及优缺点做了详细说明。本项目要求工期紧,任务重,当地原材料缺乏,冷再生施工工艺用于此底基层施工,充分解决了当地材料缺乏、工期紧等问题,减少了二次污染,具有投资少、进度快、质量高等优点。为甘肃省内养护维修工程中的应用提供一些参考。
全深式冷再生 底基层 施工原理
G109线是国道主干线五纵七横中的重要组成部分,东北起北京,止于西藏自治区首府拉萨,全长3922公里。本次拟维修刘寨柯(甘宁界)至王家山镇段及水泉下沙河桥头衔接段,桩号:K1471+000-K1517+000及K1533+700-K1535+000,总计维修里程47.3km。
全深式冷再生底基层技术是指把原有路面面层及基层加入一定数量、规格的新集料和水、水泥和碎石,按照一定的厚度,用冷再生机设备进行破碎处理后,就地进行拌和、整形、碾压,并经后期养生,使其达到新建路面底基层技术要求的一种施工工艺。
(1)水泥。水泥作为再生结合料时,初凝时间应在3h以上,终凝时间宜在6h以上,不应使用快硬水泥、早强水泥。(2)水。冷再生用水应为可饮用水,使用非饮用水应经过试验验证,不影响产品和工程质量时方可使用。(3)级配要求。铣刨料作为无机结合料用于重载交通底基层时,再生料级配应满足表1要求。……