祝林雪(辽宁工程职业学院,辽宁 铁岭 112000)
电动汽车与动力电池的发展
祝林雪
(辽宁工程职业学院,辽宁 铁岭 112000)
随着汽车保有量的不断增加,给人们生活出行带来无限便利的同时,却迎来了石化燃料所带来的环境污染、能源危机等全球性难题。所以,用动力电池代替石化燃料发展电动汽车是目前解决这些问题的有效途径。然而,很多人认为电动汽车是近几年汽车工业的产物。其实不然,早在18世纪30年代,苏格兰发明家就发明了世界上第一部以电池为动力的电动汽车。本论文通过举例子、列数据等方式对电动汽车与动力电池的发明、发展、繁荣、衰落、复苏进行研究,分析其发展现状及未来趋势,使人们对电动汽车及动力电池有更深入的了解。
电动汽车;动力电池;循环寿命
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.16.047
1.1电动汽车的发明
早在18世纪30年代,苏格兰发明家罗伯特便成功将电动机装在一部马车上。1842年又与托马斯合作,打造出世界上第一部以电池为动力的电动汽车。该车采用的是不可充电的玻璃封装蓄电池,自此开创了电动车辆发展和应用的历史,这比汽油发动机的发明要早数十年。随后,美国发明家制造了第一辆以蓄电池为动力、可乘坐两人的电动汽车。
1.2电动汽车的发展
18世纪80、90年代,是电动汽车的发展期,这期间法国发明家古斯塔夫制造了一台加上成员总重量能达到160kg、时速12km的电动三轮车。随后,经过其他发明家的思考、实验、改进,还在车上配备了照明灯,且能连续行驶13h、车速14km的四轮电动汽车。……