长城哈弗轿车ABS系统原理及疑难故障检修

曾清德，赖德鹏（广西科技大学，广西 柳州 545006）

长城哈弗轿车ABS系统原理及疑难故障检修

曾清德，赖德鹏
（广西科技大学，广西 柳州 545006）

本文针对一辆长城的哈弗轿车ABS统出现的故障现象，对长城的哈弗轿车的ABS系统的电路与控制原理进行了分析，并在实际的维修过程中对该车型的ABS系统出现的传感器齿圈变形等问题进行了总结。

长城哈弗轿车；控制电路；ABS故障；齿圈变形

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.16.207

ABS（Anti-lock Brake System ），中文译为汽车防抱死制动系统。是汽车的一种主动安全装置，汽车上该配置作用是在汽车紧急刹车时，防止车轮抱死在路面上侧滑和甩尾 ，以提高汽车制动过程中的方向稳定性 、 转向控制能力和缩短制动距离， 减少车辆事故的发生。 在制动时ABS系统将滑移率控制在10%～30%左右，制动效果最佳。

1　故障现象

一辆长城哈弗轿车速度达60Km/h以上时， ABS 故障灯常亮，车主反映ABS灯偶尔点亮的现象，接手该车后进行试车，经过检查和路试，试车也出现故障现象。

2　长城哈弗ABS系统组成与控制原理

（1）ABS结构组成： 轮速传感器、ABS ECU、制动压力调节器、轮速传感器、制动开关和报警灯等。如下图1所示。

图1　

（2）工作原理：该哈弗轿车ABS系统中，四个车轮上分别安装一个转速传感器，各车轮转速的将车速以电信号形式输入该车的ABS ECU。该电脑版根据各车轮转速传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测计算、判断，并发出相应的控制指令。液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和储液器等组成，通过制动管路与制动主缸和各制动轮缸相连。……