陆圣青 韩盛兴 何伟 陈龙毅 范学
(比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院)

车辆使用者在车内的所有操作都是坐在座椅上完成的,座椅的位置和尺寸决定了使用者的乘坐及操作姿势,从而直接决定使用者的乘坐舒适性。汽车座椅高度作为决定座椅位置的重要参数,对座椅相关的众多人机问题影响较大,也是汽车尺寸类人机工程最为常见的问题之一。由于整车布置方面诸多的特殊性影响,在新能源车型上相关问题更为突出。因此文章旨在探讨座椅高度相关方面存在的人机问题以及针对此类问题的评价和测量方法,为快速解决此类问题提供思路。
此次研究从常见用户不良感受入手,分析影响用户感受的车型问题,将用户感受和车型问题结合分析制定评价方法,依据评价方法对车型进行主观评价,同时针对车型问题展开客观数据的测量,将主观评价和客观测量的结果进行关联,指导车型问题的改进。同时,建议将评价结果进行收集整理,形成数据库,为车型设计、问题改进及评价方法的完善进行服务。
车辆在实际使用过程中,从驾驶员上车到进入座椅,再到操作车辆,一系列动作过程都与座椅高度有着直接的关系,最常见的相关人机舒适性问题集中表现在上下车方便性、头部空间、腿部及脚部空间、视野及操作方便性这5个方面。图1示出在车辆实际使用过程中常见的2例座椅高度相关人机问题。……