豪车云集

［ 文：杨　静 ］

豪车云集

［ 文：杨静 ］

2016日内瓦车展

每年的日内瓦车展，都会带来不少惊喜，今年也不例外。多款超跑豪车全球首发，让我们大饱眼福；多款SUV全新产品发布，更是SUV越来越受追捧的一种体现。当然，车展也少不了那些吸人眼球的概念车。下面，就让我们一起回顾下日内瓦车展上的重磅新车。

法拉利GTC4Lusso

法拉利GTC4Lusso是一款四座超跑，搭载一台6.3L V12发动机，最大功率507kW，峰值扭矩697N·m，可以实现0～100km/h加速3.4s，最高车速可达到335km/h。车内的导航系统和娱乐信息系统还搭载全新的10.25英寸HD触控显示屏，包裹性极强的豪华四座椅，精挑细选的手工材料为每一位乘客营造了良好的座舱环境。该车首次将后轮驱动与四轮驱动相结合，在最新的第四代侧滑角控制系统基础上，法拉利专利的四轮驱动与转向系统（4RM-S）整合了升级后的 4RM EVO 系统、四轮驱动、动力传输装置（PTU）、后轮驱动技术、电子差速器（E-Diff）以及SCM-E 悬架减振系统。

微评：FF的继任车型，名字更是向多款经典跑车致敬。

兰博基尼Centenario

兰博基尼Centenario共推出了硬顶与敞篷版两种车型，且均仅限量生产20台，目前，这40台Centenario已全部售罄，皆被世界各地的收藏家及品牌爱好者收入囊中。它采用了一台V12自然吸气发动机，最大功率566kW，0～100km/h加速只需2.8s，最高车速更是可达到350km/h。该车的硬壳式车体由碳纤维打造，车重仅为1 520kg。作为全时四驱车型，Centenario采用兰博基尼全新后轮转向系统。兰博基尼还为驾驶者提供3种不同驾驶模式：STRADA日常驾驶模式、SPORT模式及CORSA模式，其中CORSA模式使得车辆发挥最大潜能，带来赛道驾驶的极致体验。客户可根据个人喜好打造专属的豪华内饰，如轻量化碳纤维运动座椅。仪表板、方向盘、遮阳板及摇杆盖均采用新型缝线与剪裁工艺。

微评：可不是有钱就能买到。

布加迪Chiron

布加迪Chiron其实就是布加迪Veyron威航的换代车型，新车传承了布加迪的品牌设计基因，标志性的马蹄形进气格栅，有四颗矩形LED光源的前灯更是让人眼前一亮。新车内部采用了深色与棕色的双色搭配，还装配了一体成型的桶形座椅以及突显运动特质的平底式方向盘。动力方面，新车搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1 103kW，峰值扭矩1 600N·m，匹配一款7挡双离合变速器后，其0～100km/h加速时间仅仅需要2.5s，0～200km/h不到6.5s，0～300km/h不到13.6s，最高车速限制在420km/h。

微评：2.5s破百，这是要飞的节奏！

迈凯伦675LT MSO版

迈凯伦675LT Spider MSO版由迈凯伦旗下的御用改装部门MSO进行打造，该车采用独特的陶瓷灰色车身涂装，同时车身、侧裙和前后保险杠均由碳纤维材质打造，尾部还配有24K镀金排气罩。新车内部以黑色为主色调，辅以碳纤维材质装饰，座椅采用Alcantara面料，并配有蓝色缝线。动力上新车配备一套混动系统，由一台3.8L V8双涡轮增压发动机与电动马达组成，综合输出功率可达到673kW，峰值扭矩900N·m，与之匹配的为7挡双离合变速器，官方表示，新车0～100km/h的加速时间为2.8s。

微评：好消息是这款车限量销售500台，坏消息是已全部售罄。

阿斯顿·马丁DB11

为现款阿斯顿·马丁DB9的继任者，该车由阿斯顿·马丁和奔驰合作开发。该车采用了全新的设计语言，前中网沿用了标志性的大嘴式设计，还融入了LED日间行车灯，并配备了新样式多辐轮圈。DB11的内饰设计延续了阿斯顿·马丁的传统设计，娱乐系统及液晶仪表盘是由阿斯顿·马丁与奔驰合作研发。动力方面，新车将搭载一台全新5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率达到441kW左右。另据了解，这款新车将于2016年秋季上市销售。

微评：设计优雅，动力够劲。

科尼赛克Regera

科尼赛克Regera量产版搭载一套插电式混合动力系统，由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和三台电动马达组成，最大功率输出1 118kW，峰值扭矩为2 000N·m，0～100km/h的加速时间只需2.8s。特别值得一提的是，有消息称，Regera量产版并没有配备变速器，取而代之的是科尼赛克研发的KDD直驱系统，内燃机动力通过2.85固定齿轮比直接传动至后轮，再配合三组电机协同实现该车的动力输出。据了解，相比传统变速器，这套KDD直驱系统能够使内燃机至驱动轴的动力损耗减少50％。配置方面，新车有望配备电动调节座椅、智能手机无线充电功能、兼容苹果CarPlay应用的信息娱乐系统等。

微评：它总是能给我们带来逆天的惊喜。

捷豹F-TYPE SVR

捷豹F-TYPE SVR是捷豹F-TYPE的高性能版本，它被定位于捷豹旗下的“终极跑车”。新车将提供硬顶版和敞篷版两种车型，加装了带有大尺寸进气口的前保险杠/发动机舱盖、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、双边共四出的钛合金排气系统、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero轮胎等运动套件。车内装配了带有SVR铭牌的三辐式运动方向盘、运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。强大的动力输出由一台5.0L V8机械增压发动机提供，最大输出功率423kW，峰值扭矩700N·m，匹配8挡手自一体变速器以及四驱系统。捷豹F-TYPE SVR硬顶版车型0～100km/h加速时间为3.7s，最高车速为322km/h。

微评：3.7s破百，这是终极超跑该有的成绩。

大众PHIDEON

还有望搭载2.0TSI发动机以及插电式混动系统。此外，新车还搭载了空气悬架系统，并有5种驾驶模式可供选择。另据了解，该新车将由上汽大众进行国产，并有望今年9月上市销售。

微评：从新车全球首发到国产上市，这速度，大众也是拼了。

大众T-Cross Breeze

大众T-Cross Breeze概念车采用双门软顶敞篷结构，新车的长宽高分别为4 133mm、1 798m和1 563mm，轴距为2 565mm，同时该车的整备质量仅为1 250kg。新车基于MQB平台设计，配备多款发动机，也有望配备混动系统，其中包括1.0L三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为81kW，最大扭矩为175N·m，0～100km/h加速时间为10.3s，最高车速为188km/h。变速器方面，新车有望配备7挡双离合DSG自动变速器。

微评：如此跨界的一款个性小型SUV，是很多年轻人的菜。

大众up！

新大众up！是一款中期改款车型，新车基本保留了现款车型的设计元素，主要变化为融入了LED日间行车灯设计，还针对前保险杠进行了细微调整。动力方面，新车将搭载一台全新的1.0TSI汽油发动机，最大功率66kW，峰值扭矩160N·m，相比现款车型动力数据输出有所提升。据了解，该新车的0～100km/h加速时间将在10s以内，最高车速为185km/h。特别值得一提的是，新车的综合油耗仅为4.4L/100km。

微评：外观改动不大，全新的动力才是看点。

奥迪Q2

奥迪Q2是一款全新小型SUV产品，它的到来进一步完善了奥迪旗下的SUV产品线，也是奥迪SUV家族里面最小的一个。外观依旧延续了奥迪的家族式设计，更是将LED元素运用的惟妙惟肖。奥迪Q2车身尺寸长宽高分别为4 190mm、1 790mm、1 510mm，轴距达2 600mm。该车将基于大众MQB模块化平台打造，quattro全时四驱系统有望出现在该车型上。动力方面，新车有望搭载1.0 TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机，其中三款汽油发动机的最大功率依次为85kW、118kW和140kW。变速器方面，预计会匹配6挡手动变速器、6挡双离合变速器或7挡双离合变速器。

上文中的刘大姐是因为“吃错药”导致了水肿，而现实生活中很多人却总是“无缘无故”出现水肿。很多人怀疑自己生了这病那病，其实不然，相当一部分只是一过性的生理反应，大家不要被表象吓唬到。

微评：这样的一款车型，没有理由不来到国内市场。

斯柯达VisionS

斯柯达VisionS是一款SUV车型，概念版车型于日内瓦车展首发。前脸采用了斯柯达最新家族式设计，双辐直瀑式格栅立体感十足。该车长宽高分别为4 700mm、1 910mm、1 680mm，轴距为2 790mm，新车基于MQB平台进行开发。车内新车采用独特的“2+2+2”6座座椅布局。动力方面，新车将配备由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为250N·m，与发动机匹配的为一台6挡DSG变速器。官方表示，斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000km，燃油消耗仅为1.9L/100km。

微评：这款车也将会国产，原计划买途观的朋友，要发愁了。

西雅特Ateca

西雅特Ateca是西雅特的首款SUV车型，整车设计线条具有棱角感，前大灯采用LED光源，车尾部分层次感较强，尾灯造型与头灯相呼应。内饰设计简洁，中控台部分包括一个8英寸液晶显示屏，搭载“Connectivity Box”人机交互系统。动力方面，新车将提供多款汽油、柴油发动机，其中1.0TSI汽油发动机最大功率85kW，1.4TSI汽油发动机最大功率为110kW；新车还将提供1.6TDI柴油发动机和2.0TDI柴油发动机，其中2.0TDI发动机根据调校不同有两种动力输出。变速器方面，新车匹配6挡手动或DSG双离合变速器。此外，新车标配前轮驱动，还可选装四驱系统。

微评：如果来到国内，或许能改善西雅特目前在国内的市场表现。

宾利慕尚

宾利新款慕尚将推出三款车型，分别是慕尚、慕尚Speed以及慕尚长轴距版本，其中慕尚长轴距版本轴距加长了250mm（从3 266mm到3 516mm）。新车采用了新的前脸设计，并配备了具有自适应调节、夜视等功能的全LED大灯组。内饰大量使用了手工打造的实木饰板、真皮饰件。该车还配备了盲点监测、防碰撞预警、增强型自动稳定系统等。动力方面，普通和长轴距版的慕尚搭载6.8T V8发动机，最大功率输出376kW，峰值扭矩1 020N·m，匹配来自ZF的8挡自动变速器。慕尚Speed搭载6.8T V8发动机，最大功率395kW，峰值扭矩为1 100N·m，可实现0～100km/h加速时间为4.9s，最高车速为305km/h。

微评：大气、尊贵、奢侈，太多的词可以形容它。

保时捷718 Boxster

保时捷718 Boxster为保时捷Boxster的中期改款车型，相比老款对外观进行了局部调整，内部保时捷标志性的时钟出现在中控台中央，还配备了全新三辐式运动方向盘。该车会搭载两款涡轮增压四缸发动机，其中入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率为221kW；高配车型搭载2.5T发动机，最大功率257kW，与发动机匹配的将有6挡手动和7挡PDK变速器。718 Boxster的0～100km/h加速时间为4.7s，最高车速可达275km/h；718 Boxster S车型0～100km/h加速时间为4.2s，最高车速为285km/h，相比老款性能有所提升。

微评：改了个名字，换装了四缸发动机。

玛莎拉蒂LEVANTE

玛莎拉蒂LEVANTE是玛莎拉蒂旗下的首款SUV车型，外观造型借鉴Kubang概念车的设计，犀利的前大灯让前脸杀气十足，尾部采用LED光源及双边共四出排气布局。车内多处辅以木纹装饰，并采用了大量真皮材质，提升了档次感。动力方面，Levante量产版将提供3.0L V6双涡轮增压、3.8L V8双涡轮增压汽油发动机以及3.0L V6涡轮增压柴油发动机。变速器方面，新车或将匹配8挡自动变速器，还有望配备一套四驱系统。

微评：豪华SUV市场，必将上演更加激烈的市场争夺。

宝马i8质子红版本

宝马发布了i8 Protonic Red Edition车型，据了解该车将于今年7月开始限量生产。新车采用了独特的Protonic红为全车的主体色调，配合黑色前后保险杠和金属灰装饰件，整车更显时尚。内饰方面，这款特别版整体采用深色内饰搭配红色线条，座椅采用皮革和红色织物材质的组合，并辅以红色缝线。车内门槛处还镶嵌了Protonic Red Edition的专有铭牌。动力方面，新车会搭载插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动马达组成。

微评：宝马i8原本就很惹眼的设计，再搭配这惹眼的颜色，回头率肯定高。

保时捷911 R

保时捷911 R于日内瓦车展全球首发，该车是为了庆祝911 R诞生50周年而推出的性能版车型，将会限量销售991台。该车是基于保时捷911 GT3进行打造，取消了大尾翼，采用了富有赛车元素的白色车身一级红色线条涂装。911 R搭载的是一台4.0L水平对置六缸发动机，与发动机匹配的是6挡手动变速器。据了解，新车还将针对车身加入轻量化元素，来获得更佳的动态性能。

微评：官方对于911 R的定位是最“纯粹”的911，可想而知，它的驾控表现是多么的让人期待。

梅赛德斯-AMG C 43敞篷轿跑车

梅赛德斯-AMG于日内瓦车展展示了高性能家族的两款全新车型，分别为梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC轿跑车与C 43 4MATIC敞篷轿跑车。敞篷轿跑车的动力系统与轿跑车相仿，同样装配了输出功率为270kW，峰值扭矩520N·m的3.0L V6双涡轮增压直喷发动机，搭配换挡迅猛的新型9挡自动变速器与AMG高性能全时四轮驱动（4MATIC）系统，可以实现0～100km/h加速时间仅仅4.9s。另外，这两款新车的外观设计与C 450 AMG Sport基本相同。

微评：更多的细分车型，可以更好的满足不同的消费群体。

奔驰C级敞篷版

奔驰全新C级敞篷版基于新C级Coupe进行开发，采用了一套软顶敞篷机构，同时顶篷颜色可以选装和订制，尾灯采用全新设计。新车内部大面积采用木纹装饰板，还配备了AIRSCARF头颈暖风系统及AIRCAP前风挡导流系统等。动力方面，该车沿用了C级Coupe的动力系统，搭载1.6T和2.0T发动机，匹配7挡自动变速器以及四驱系统。此外，最新的3.0T发动机也将应用于该车。

微评：优雅的敞篷车总能成为关注的焦点。

沃尔沃V90

沃尔沃V90是沃尔沃旗下最新旗舰旅行车，造型设计保留了沃尔沃Estate概念车的风格，让人印象深刻的依旧是名为“雷神之锤”的LED日间行车灯，这一元素在其它沃尔沃新车上已有体现，尾灯的设计也同样具有极高的辨识度。沃尔沃V90出自旗下SPA平台，该车将推出D4、D5、T5、T6以及T8等车型，搭载2.0L涡轮增压、2.0L机械+涡轮增压发动机，还有2.0T插电式混合动力系统以及柴油发动机。空间方面，据了解，当后排座椅放倒时车内空间可拓展至1 526L。

微评：设计上明显更好看了。

沃尔沃V40

沃尔沃新款V40及V40 Cross Country采用了沃尔沃最新的设计元素，醒目的雷神之锤式LED大灯，前进气格栅采用了竖直样式设计。内饰方面，该车可选装新配色的方向盘以及带有R-Design元素的脚踏板等。同时，新车的空调系统还加入了CleanZone技术，能有效过滤有害物质。另外，新V40还首次加入了全黑色车顶的选装套件。动力方面，该车将搭载1.5T 和2.0T涡轮增压汽油发动机，匹配6挡手/自一体式变速器。

微评：丰富的选装配件，也给消费者带来更多的选择。

嘉年华ST200

嘉年华ST 200基于三门版嘉年华打造，采用了专属的风暴灰车身涂装，并装配了全新造型的17英寸亚光黑铝合金轮圈以及红色的制动卡钳，尾门右侧的“ST200”正是它特殊身份的象征。内部以黑色为主色调，配有Recaro前排座椅，还配备了增强型的扭矩矢量控制系统、3种模式的车身稳定控制、使车身高度降低了15mm的前后减振弹簧/减振器等。动力由一台1.6T涡轮增压汽油发动机提供，经过重新调校，最大输出功率为200马力（147kW），峰值扭矩290N·m，0～100km/h加速时间由嘉年华ST的6.9s提升至6.7s，最高车速可达到230km/h。此外，在超增压模式下，该车可在15s内，将最大输出功率和峰值扭矩分别提高11kW和30N·m。

微评：小钢炮中的能力者。

本田思域掀背概念车

本田新一代思域两厢版于日内瓦车展首发，新车延续了第十代思域的设计理念，前脸采用“X”形设计，进气格栅处搭配宽幅镀铬饰条，尾部采用了个性的回旋镖尾灯，这也让新思域更具辨识度。特别是，新车还采用了中置双出的排气设计，格外惹眼。动力方面，新车搭载了1.0L三缸涡轮增压发动机和1.5L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动或CVT变器。另据了解，该车预计于2017年率先在欧洲市场进行销售。

微评：只可惜这款车率先在欧洲投放，不知何时来到国内。

丰田C-HR

丰田C-HR概念车的量产版于车展发布，产品定位于小型SUV。前脸采用了丰田最新的家族式设计，搭配全LED大灯，车身线条十分干练，整体造型时尚年轻。新车基于丰田TNGA平台打造，动力由混合动力提供，该系统由1.8L发动机与两个电动马达组成。此外，该车还将会搭载传统燃油版的1.2T发动机以及2.0L发动机。变速器方面，预计有6挡手动和CVT变速器供选。此外，新车还会推出四驱版车型。在国内小型SUV如此火热的形势下，我们有理由相信这款新车也将不久后来到国内市场。

微评：它真的不是概念版车型。

英菲尼迪Q60

英菲尼迪豪华运动型轿跑车Q60 Red Sport透过大胆的车身比例和富有肌肉感的车身线条，让车身更显灵动。同时，Q60 Red Sport还配备了英菲尼迪第二代线控转向（DAS 2.0）和英菲尼迪全新的数控主动悬挂系统（Dynamic Digital Suspension），实现了乘坐感受和驾驶乐趣之间的平衡。新车搭载了高性能3.0L V6双涡轮增压发动机，出自英菲尼迪专属的全新VR家族系列。

微评：单看颜值，很多人是不是已经心动了。

标致2008

新款标致2008采用了全新的点阵式进气格栅设计，同时LOGO从发动机盖位置移动到了中央格栅，车尾采用了全新的灯组设计，还配备了小型扰流板和黑色保险杠。同时，新车还加装了新样式的17英寸轮圈。车内的7英寸中控屏支持苹果Carplay系统，并增加了真皮内饰以及全景天窗、周围氛围灯设计。动力方面，新款标致2008在海外提供3种不同动力的1.2T汽油发动机，以及3款不同动力的1.6T柴油发动机。变速器方面，与发动机匹配的将是6挡自动变速器。

微评：加入了新设计元素的新标致2008更漂亮了。

雪铁龙C4 Cactus特别版

雪铁龙C4 Cactus Rip Curl Edition特别版是由雪铁龙同冲浪运动服公司Rip Curl联合开发的产品，外观融入了Rip Curl品牌的设计元素，同时在前翼子板以及D柱上面都有特别版的专属拉花，还采用了白色涂装的外后视镜和行李架。该车配备了新的座椅面料、橙色安全带以及Rip Curl品牌的地垫。新车搭载的动力系统为PureTech 110 S&S汽油机或BlueHDi 100柴油机，均匹配手挡变速器。新车还将配备行驶模式选项，可选择包括标准、沙石、越野、雪地以及关闭电子稳定系统等五种模式。据了解，该新车将于今年上半年在欧洲市场率先上市销售。

微评：如此的跨界合作，也让追求个性的消费者有了更多元化的选择。

雷诺梅甘娜旅行版

雷诺新梅甘娜旅行版基于梅甘娜两厢版进行打造，前脸相比两厢版轻微调整，新车的车侧线条优雅流畅，尾灯设计和两厢版大体相同。配置方面，新车预计延续了新梅甘娜两厢车型的配置，并配备了4Control四轮转向技术。动力方面，该新车将延续两厢版的动力配备，汽油发动机方面提供1.2T、1.6T两款发动机，柴油机方面，提供1.5T和1.6T两款发动机。变速器方面，与发动机匹配的将是6挡手动、6挡双离合和7挡双离合变速器。

微评：旅行车的设计风格，也越来越时尚年轻化。

宝沃BX6 TS概念车

宝沃BX6 TS概念车是宝沃品牌的一款全新SUV产品，产品定位为紧凑型Coupe SUV。前脸继续为宝沃标志性的八边形前格栅，车侧的Coupe轿跑式设计格外动感。据了解，该车将会配备20英寸铝合金轮圈以及主动式升降后扰流板。配置上，这款车将配备B-Link全知觉交互系统、车载4G LTG网络、中控台折叠式显示屏等功能。动力方面，新车搭载一套由2.0T发动机与电动马达组成的混动系统，其中，2.0T发动机最大输出功率为200kW，匹配一款6挡手/自一体变速器。此外，该车还会配备四驱系统，底盘也进行了运动化调校。

微评：有密集恐惧症的人，还是小心为妙。