2009年宝马730Li发动机冷却液报警

舟杨

2009年宝马730Li发动机冷却液报警

舟杨

车型：F02，装配N52发动机。

行驶里程：140000km。

故障现象：一辆2009年产宝马730Li，用户反映车辆行驶中发动机液位报警灯经常点亮报警，提示发动机冷却液位过低。每次报警现象出现在发动机机油温度表指示接近120℃时。实际检查发动机并不缺少冷却液。为此更换了水箱、储液罐和相关的水管。

故障诊断：接车后初步检查发动机冷却液液位并没有报警提示，调用车辆的检查控制信息，没有发现有报警记录。连接ISID进行诊断测试，测试结果没有和冷却液液位过低故障存储。查看车辆的钥匙数据，发现有多次冷却液液位过低的报警提示。

在冷车的状态下打开发动机的冷却液储液罐，检查冷却液液位在最高位，实际冷却液液位并不低。为了排除由于冷却系统存在空气，再次对冷却系统进行排气。

接下来在发动机怠速运转状态下调用JBE控制模块功能，在发动机机油温度快要达到120℃时，读取组合仪表的相关显示，如图1所示。组合仪表显示发动机的冷却液液位高度为“不够用”。车辆的仪表中冷却液液位报警灯点亮报警，中央信息显示屏显示“冷却液液位过少”。用户反映的故障现象的确存在。

在发动机的储液罐中安装有一个冷却液液位开关。冷却液液位开关可识别储液罐中冷却液液位是否过低。冷却液液位开关位于冷却液蒸发器下部一个管状导向件中。在该管状导向件上有一个浮子。活动浮子内有一块永久磁铁，可触发冷却液液位开关内的簧片触头。……