当遇上供给侧改革，物流业蓝图该怎么绘？

文/本刊记者 祁娟

当遇上供给侧改革，物流业蓝图该怎么绘？

文/本刊记者 祁娟

物流外包比例在上升，物流服务个性化要求在增长，物流专业化、标准化、智能化在推进，但物流业本身却并不能根据市场需求提供有效供给。这正说明物流的供给结构、供给质量、供给效率存在诸多问题，而供给侧结构性改革为物流业如何构建高效率、高品质物流提出了新方向。

物流既是生产性服务业，也是生活性服务业，是为其他产业物流服务的供给方。在产业转型过程中，物流业的瓶颈制约愈加凸显，不管是结构，效率还是质量，都存在短板。2016年是推进供给侧结构性改革的攻坚之年，物流行业该如何“对症下药”？供给侧改革对物流业又将带来哪些机遇？其对物流业的发展有哪些指导意义？

2016年4月29日，一场“供给侧改革大潮下的物流智慧论坛”在清华大学隆重召开。此次会议由清华大学工业工程系、天津静慧投资服务有限公司、上海远孚物流有限公司主办，北京金旅翼物流有限公司协办、北京物留客网络科技有限公司承办，来自物流领域的研究专家、实战专家、相关企业代表等200余人参加了此次论坛，并从供给侧改革对物流的影响、物流的实践创新、物流外包与货主需求匹配以及物流园区建设的智能化等方面展开论述，现场汇聚真知灼见、闪耀思想火花，会上货主供应链专业委员会正式宣布成立。

行业现状：成本居高、效率低下、服务结构不合理

众所周知，物流业是服务性行业，在物流的需求与供给两端，市场经济要求总量的基本平衡。……