未来无人驾驶汽车会取代公共巴士？

文/重庆交通大学公共交通学者王健

未来无人驾驶汽车会取代公共巴士？

文/重庆交通大学公共交通学者王健

无人驾驶（智能汽车）是汽车共享（共享经济）之后出现的又一个高频词汇，也是社会关注的热点之一。自动化的车辆促进通勤和出行的改变，需求响应交通服务可以像出租车或共享汽车一样使用无人驾驶汽车，许多专家认为，无人驾驶汽车将为公共交通带来更大的承诺。

公共交通学者 王健

无人驾驶汽车从遥不可及的、充满未来主义色彩的憧憬演变成为近在咫尺的应用技术。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由人工智能系统驾驶的谷歌无人驾驶车（Google Self-Driving Car）将被认为符合联邦法律，谷歌无人驾驶系统正式被认定为驾驶人，这是道路车辆自动化历程中重要的一大步。而谷歌预计2020年无人驾驶汽车将正式上路，这也成为业内普遍认同的无人驾驶汽车成熟的里程碑。

在欧洲，一些默默无闻的公司已经让无人驾驶巴士正式上路了。希腊城市特里卡拉（Trikala）的6辆Robosoft无人驾驶巴士已完成为期半年（2015年9月——2016年1月）的示范运营，这是欧盟第7研究框架项目CityMobil2的3个大规模示范运营项目之一，另外两个大规模示范项目在法国拉罗谢尔（La Rochelle）和瑞士洛桑的圣叙尔皮斯（Saint-Sulpice）进行。希腊政府已经建立无人驾驶巴士实施示范运营的法律框架，示范运营车辆获得特殊的车牌号码，按国家法律购买保险，希腊成为欧盟第一个申请自动交通的国家，第一次把无人驾驶巴士引入公共交通场所。……