我为什么要敲锣打鼓去卖车

2016-09-01 10:51
汽车周刊 2016年8期
关键词:卖车阿米博士

史爽爽

郭登礼,江湖人称“老郭”,下海经商前是《华西都市报》常务副总经理、副总编,后来办过杂志。但老郭的理想并不止于此,考完博士毅然下海,创办阿米什汽车电商,从县城入手开始下乡卖车。从车圈媒体人到乡间卖车大神,究竟是什么原因促进老郭完成从“老师”到“屌丝”的神转型?屏住呼吸,听他喷自己的内心独白——

从1996年到2011年,我一直在纸媒工作,因为中间有读书,所以严格意义上讲我在纸媒工作的时间不到15年。2011年,我辞去了《华西都市报》的工作,专心读博士,毕业回国后于2015年成立了阿米什汽车电商平台。

之所以转型,不是因为感觉纸媒会失败。我从来不觉得媒体会失败,也从来不觉得都市报没有发展。但因为受体制、机制之限,传统媒体变革效率不高,很多机会难以抓住。虽然媒体人号称是对社会趋势变化最为敏感的一群人,但对新科技适应的能力相对还是比较缓慢。

在科技的推动下,当今社会的变化日新月异。我们刚把互联网适应,移动互联网就来了。移动互联网适应之后马上就来了视频直播,之后是VR、万物互联、穿戴设备……媒体总是在观望,看新东西对社会的影响力到底怎么样。观望的同时意味机会流失,资源减小,这是非常令人痛心的。当前中国社会经济发展的自由程度越来越宽广、人们对自己的职业选择也越来越个性化,没必要一直待在一个单位或者一个组织下,才能成功。

《华西都市报》主要面向普通市民,发行量有一百多万份,之前我们就对一百多万读者做过各种社会调查,试图了解读者在消费生活中的需求痛点。我们关注他们个人在社会生活中扮演什么角色,获取什么样的生活品质,在生活中怎样寻找有效信息。

举一个简单的例子,消费者消费什么品牌,以什么样的价格买,在什么地方买、什么时间买、获取什么样的服务,很多时候他是不明白的。我们老是说用户是“小白”,但其实“小白”是对他们不尊重的一种称呼。就像学校有义务教育学生,医院有义务医治病人,媒体也有义务告诉消费者需要的信息。

我现在卖车、做阿米什电商,就是因为觉得有义务、有责任帮助买车的消费者,让他们在购车上更加理性、品牌认识更到位、掏钱掏得物有所值,通过帮助他们获取我们平台的商业价值,建立一种新的消费商业模式。

当然做转型的抉择并不容易,美国的求学经历对我的启发很大。在美国的文化中,只有精英才能介入商业领域。为什么?因为他们要比常人承担更多的企业生存压力,还有理想帮助更多的人就业,对政府有贡献更多税收的义务,对社会科技变革还要有大胆突破。如果不是社会精英是很难做到的。

我们自认为是在媒体中发展比较快的,对社会是有一定价值的人。比其他人有更多担当,看问题更深,思考问题更透,整合资源能力更强,所以说我们应该下海,到市场前沿中构建一种新的商业逻辑。

未来,中国会有更多的精英会通过三条路径推动社会的发展:一是做智能制造,生产高品质智能化产品;二是做数字贸易,搭建全球多语种交易平台;三是做生态金融,通过杠杆力量把商业单体耦合到生态系统中放大N倍价值。

我在美国读博士的时候,念的是管理学,着重研究资产管理方向,研究生也是念的管理学。我觉得管理更多是把资源进行更加科学整合,让其产生最大化的价值,让组织获取更多合理利益。我的博士导师曾经告诉我,博士毕业后要更多的承担社会责任,要有能够推动人类文明和社会进步的担当,所以就业从事的社会领域应该是全新的、变革的、或者实施破坏性的创造,构造一种新的发展模式,让后来者运营更轻松。

对于我来说,如果现在做的事情能对普通国民的生活品质、对经济发展有所提升,应该也算推动了社会文明进步发展吧。每个人的效率提高了,资源整合提高了,社会意识增强了,这就是好的。我通过创造一种商业模式,让消费者更便捷地买车,来提升他们的生活品质。同时我们通过对消费者的服务,赢得他们的消费,构建真实的消费大数据,探究消费变化趋势,对未来汽车公司开发新的产品和培育新品牌,开发新科技,也是有帮助的。

一个人的职业生涯只有三十年,前十年在摸索,中间十年在繁荣,后十年在收获。我在快要收获的时候选择了创业,把自己在做媒体时候的想法,那些囿于体制和机制限制而未得以实现的想法,在阿米什汽车电商身上得到实现。

阿米什现在的商业模式、运营管理、团队整合和未来发展,完全是按照数字时代用户价值和消费思想进行规划。我的团队里有很多90后,他们也是我们服务的目标对象,但他们非常能吃苦,各方面的能力都很强。我发现他们身上有一种气质,就是敢于挑战自我和突破自我。在这一帮年轻人身上,我看到了阿米什模式的未来。虽然大家现在做的事情很辛苦,但内心却充满了希望,因为中国汽车市场未来发展还有10年2500万辆至3000万辆的规模,从我们开始如果有十个像我这样的公司,或许才能满足中国七八亿用户的购车需求。

不过,做阿米什汽车电商并不是我的终极目标。等“阿米什汽车电商”做大了,我会进行第三次创业,在中国办一个知名的商学院,我做校长,教书育人,这才是我的最终理想。

猜你喜欢
卖车阿米博士
制冷博士来帮忙
直播卖车,到底行不行?
开创底盘专用车合作新模式专用车企业可以通过主机厂经销商门店“卖车”
神奇博士感冒了
阿米想长大
饲养员手记
保时捷 平稳卖车稳中有升
博士蚊
是这样吗
润博士问答