穿孔机转鼓定位改造

张　旭，邓　亮（天津钢管集团股份有限公司258厂，天津300301）

穿孔机转鼓定位改造

张旭，邓亮
（天津钢管集团股份有限公司258厂，天津300301）

分析了天津钢管集团股份有限公司258PQF机组穿孔主机上下转鼓定位装置存在的缺陷，通过将锁紧缸改为钢滑板定位，改进钢滑板结构设计及钢滑板的焊接固定方式，使转鼓定位装置运行更加稳定，降低了设备故障率，减少了转鼓定位装置的备件及维护成本。

转鼓；锁紧缸；定位装置；滑板；焊接

1　引言

天津钢管集团有限公司258PQF（以下简称258PQF）机组穿孔机在生产过程中，轧制出的毛管壁厚波动大，尤其是管头及管尾，导致切头尾长度加长，影响产品质量；其次，在日常生产时，侧锁紧缸经常发生泄露、缸体内碟簧损坏，缸杆断裂，月均故障1 h以上，在侧锁紧缸出现故障时，由于无法立即处理，只能临时短封，维持生产，再利用更换转鼓时处理，在此期间设备隐患一直存在，转鼓定位无法保证，毛管壁厚不均情况加剧；在更换侧锁紧缸时，由于主机内冷却水常有，缸座拆除费时费力，维修时间较长，影响作业率。

图1　穿孔机原设计定位原理图

2　现状及存在问题

258PQF的穿孔机在原设计中，上、下穿孔辊的定位存在一定的缺陷，其中上穿孔辊，上转鼓北侧靠牌坊滑板定位，南侧靠锁紧缸定位，东西方向各1件（见图1），垂直方向靠平衡缸和上压下丝杠，平衡缸南北两侧各1件，东西方向基本位于转鼓中间。而对于下穿孔辊，下转鼓定位南侧靠牌坊滑板，北侧靠锁紧缸，垂直方向靠平衡缸和下压上丝杠，下转鼓平衡缸只在穿孔机入口侧以杠杆形式压住下转鼓[1]。……