板坯连铸70 t中间包流场优化

苏笃星邹长东郭 辉王 波

（1.江苏省（沙钢）钢铁研究院，江苏张家港 215625；2.江苏沙钢集团有限公司转炉炼钢厂，江苏张家港 215625；3.上海大学材料科学与工程学院，上海 200072）

板坯连铸70 t中间包流场优化

苏笃星1邹长东1郭 辉2王 波3

（1.江苏省（沙钢）钢铁研究院，江苏张家港 215625；2.江苏沙钢集团有限公司转炉炼钢厂，江苏张家港 215625；3.上海大学材料科学与工程学院，上海 200072）

通过数值模拟对板坯70 t中间包不同上下挡墙组合形式下的流场特性进行了研究。数模结果表明：原型中间包可以较好控制注流区的流动，但是由于增加了短上挡墙，没有明显增加活塞区比例，同时在短上挡墙附近形成了回流区（死区），不利于夹杂物的去除。优化控流方式后，平均停留时间由原来的992 s提高至1 036 s，死区体积比例由优化前的8.7%减少至7.1%。工业试验表明，优化后中间包在降低铸坯总氧和减少大尺寸夹杂物方面均优于原型中间包。

中间包 数值模拟 平均停留时间 死区

中间包控流元件的设置对包内非金属夹杂物的上浮起着至关重要的作用，直接影响到铸坯的质量。对于较大容量中间包，中间包内的钢水流动复杂，钢水流态控制非常重要，合理的中间包上、下挡墙设置能够有效改善中间包内钢液流动状态，延长钢水在中间包内的停留时间，促进夹杂物的上浮去除，使大型夹杂物含量最小化［1-5］。

沙钢集团有限公司转炉炼钢厂某板坯连铸机中间包在浇铸冷轧钢种时出现较多翘皮缺陷，通过调查分析发现大多为铸坯质量问题所导致。……