层间接触状态变化对应力强度因子的影响分析

胡耀强，黄钦寿

(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西　南宁　530029)



层间接触状态变化对应力强度因子的影响分析

胡耀强，黄钦寿

(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西南宁530029)

如何防治反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层需主要解决的问题之一。文章以广西南宁市某城市道路改扩建工程为例，采用有限元软件ABAQUS建立平面应变模型，分析层间接触状态变化对沥青加铺层应力强度因子的影响，结果表明：各接触层间粘结性能的增强可有效降低裂缝尖端应力强度因子。

沥青加铺层；层间接触；反射裂缝；应力强度因子

0　引言

水泥混凝土路面在城市道路中应用广泛，随着城市建设与经济高速发展，日益增长的交通需求与城市道路建设矛盾越来越突出，涌现出大量的城市道路改扩建工程。由于沥青加铺层能够有效改善旧水泥混凝土路面使用性能，目前在国内外旧水泥混凝土路面改造工程中应用最广[1]。本文以广西南宁市某城市道路改扩建工程典型沥青加铺层结构作为研究背景，对沥青加铺层和应力吸收层接触、应力吸收层和旧水泥混凝土路面接触和旧水泥混凝土板与基础接触三种状态变化下沥青加铺结构层应力强度因子进行分析，研究不同层间接触状态对应力强度因子的变化规律。

1　计算参数

广西南宁市某城市道路改扩建工程为现状水泥混凝土路面扩建为城市主干路，现状路面保存完好，路面病害较少，路面道路评价等级为良，设计考虑对旧路病害处理后采用沥青加铺层罩面处理，典型路面结构见图1。……