贾慈力, 隋成城, 匡江红, 党淑雯, 顾 莹
(上海工程技术大学 航空运输学院(飞行学院), 上海 201620)
飞行仿真技术在模拟飞行实习与训练中的应用
贾慈力, 隋成城, 匡江红, 党淑雯, 顾莹
(上海工程技术大学 航空运输学院(飞行学院), 上海201620)
为降低飞行实习与训练成本、提高训练效率,实现民航飞行员训练模式的改革,上海工程技术大学研制了三自由度飞行模拟器和固定飞行模拟器,以替代真实飞机进行模拟器飞行实习与训练。利用该模拟器能进行开关车、起落飞行、空域特技飞行、大航线飞行、暗舱仪表飞行、昼间复杂气象飞行、夜航简单气象飞行等普通民用飞机90%的飞行课目和特殊情况处置训练,为民航飞行学员的选拔、培养提供了一种安全、高效、经济的训练手段。
飞行模拟器; 仿真技术; 飞行训练
飞行模拟器训练能够显著降低飞行训练成本、提高训练效率,已部分替代真飞机空中训练的内容,是培养初级飞行学员、职业飞行员复训评估等必不可少的重要环节。联合国国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)向各成员国推行多人制机组驾驶员执照(multi-crew pilot license,MPL)训练新模式[1],国家民航局已正式推广,并于2012年发布了《多人制机组驾驶员执照训练和管理办法》,规定在完成110小时真飞机飞行和20次起降外,还需在各个等级的飞行模拟器上训练230小时[2],才能获得MPL,参加航线飞行。此举大大减少了空中飞行时间、提高了安全性、降低了培养成本。
飞行仿真技术是集成了飞行仿真建模与解算、运动系统仿真、仿真计算机及网络、座舱设备仿真、视景系统仿真、航空电子系统仿真、航空气象和环境仿真等多项技术的综合性技术[3]。……