车坛传真

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博格华纳推出凸轮扭矩驱动式可变凸轮正时技术

博格华纳出品凸轮扭矩驱动式（CTA）可变凸轮正时（VCT）技术，将应用于现代及起亚制造的多款装载3.0至3.8升V6汽油发动机的车型。博格华纳的CTA相位器采用中位锁定技术，比传统VCT系统响应速度更快，在更大的发动机转速变化范围内提供更有效的阀门正时控制功能。博格华纳出品的CTA相位器领先于现有的阀门机构扭矩式正时系统，与传统VCT系统相比，响应速度更快、适应的发动机转速范围和温度范围更广 。CTA相位器采用博格华纳的变力电磁阀，有效降低机油消耗量从而减少寄生损失，并提升油动可变阀门提升系统的工作占空比。博格华纳的专利中位锁定技术将中间位置设定为默认的锁定位置，扩大了凸轮轴锁止范围。独有的被动中位锁定技术确保相位器在故障发生时自动回到中间锁定位置，保证发动机在任何驾驶条件下均能稳定运转。

大联大友尚集团推出随动转向大灯（AFS）解决方案

近日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商—大联大友尚集团推出基于ST的L9942随动转向大灯（简称AFS）解决方案。随动转向大灯即自动转向大灯全称为汽车自适应前大灯系统或者智能前照灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而增强黑暗中驾驶的安全性。……