王占武
(辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳110122)
软土深基坑双排桩-锚耦合支护技术研究
王占武
(辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳110122)
基于数值软件FLAC3D,以某软土深基坑为例,对双排桩-锚耦合支护进行数值计算,分析耦合支护结构力学变形特性,并与现场监测进行对比分析。计算结果显示,前排桩最大水平变形位于桩长8 m处;桩长小于 8 m时,其水平变形与开挖深度呈正相关;桩长8~16 m时,其水平变形与开挖深度呈负相关。后排桩最大水平变形位于其顶部,约23.6 mm;桩长小于16 m时,支护结构水平变形与开挖深度呈负相关。数值计算表明,在软土深基坑开挖中,采用耦合支护结构是可行的。
软土深基坑;双排桩-锚支护结构;FLAC3D;变形;监测
随着地下空间的开发和城市超高层建筑物的兴起,深基坑工程逐渐增多,施工安全问题也日益突出[1- 3]。位于城市中心地区的深、大型基坑周围紧邻既有重要建(构)筑物、市政管线和地铁车站等,因基坑开挖引起的土体位移使周边建(构)筑物产生附加变形,变形过大会影响建筑物的正常使用,甚至导致建筑物结构破坏,造成严重的后果[4]。目前,对深基坑多采用放坡-土钉墙支护结构[5]、桩锚支护结构[6- 8]、双排桩支护结构[9- 11]、锚杆复合土钉支护[12- 14]等支护方法,但对双排桩-锚耦合支护结构研究较为少。本文以某软土深基坑工程为例,采用数值软件FLAC3D,对双排桩-锚耦合支护结构进行研究,分析双排桩-锚耦合支护结构的力学变形特性。
某基坑支护工程东侧采用双排桩+锚杆的耦合支护结构,基坑开挖深度为12.8 m。……