港口流动机械能耗指标评价研究

李益琴

交通运输部水运科学研究院



港口流动机械能耗指标评价研究

李益琴

交通运输部水运科学研究院

在对港口流动机械能耗测试的基础上，研究了典型机型的主要节能影响因素，应用敏感性分析法和能源消耗利用效率法确定了各影响因素的重要性和敏感性，得出了影响港口流动机械的主要节能技术指标，提出了能耗分级评价方法。

港口流动机械； 能耗； 评价

1　前言

国家交通运输部节能减排能力建设项目：港口生产能效和二氧化碳排放强度等级及评定方法研究(2014-JNJP-010-039)

加快转变交通运输发展方式、发展现代交通运输业是交通运输节能减排工作面临的新要求。近年来，我国沿海主要港口的能源消耗中电力所占比例有所上升，汽油和煤炭消耗呈下降趋势，但柴油消耗所占比例仍在40%左右，内河港口柴油消耗所占比例更高。因此以使用燃油为主的港口流动机械是港口节能减排工作的重点监控设备，做好港口流动机械的节能工作是港口节能的重中之重。

目前，国内外在港口机械能源消耗评价方面的研究还较少，相类似的研究仅有电梯的能效评价研究和相关地方标准制定[1]。本文在对我国港口流动机械能耗研究和检测实验的基础上，结合相关的标准与节能规范，筛选和甄别影响港口流动机械能耗的主要因素，应用敏感性分析法和能源消耗利用效率法确定各影响因素的重要性和敏感性，建立了港口流动机械能源消耗指标体系，提出了能耗分级评价的方法。……