基于船舶曲面分段数控胎架的柔性化制造技术研究

宋俊杰，于 洋，王 健，陈 勇，赵守君

（江南造船（集团）有限责任公司，上海 201319）

基于船舶曲面分段数控胎架的柔性化制造技术研究

宋俊杰，于 洋，王 健，陈 勇，赵守君

（江南造船（集团）有限责任公司，上海 201319）

胎架是船舶曲面分段制造过程中不可或缺的工装设备，曲面分段在胎架上的装配精度关系到船舶的建造质量和效率。分析了现有的模板式胎架、支点式胎架和支柱式活络胎架的应用现状，针对目前已有船舶曲面分段胎架的特点，研究基于船舶曲面分段数控胎架的柔性化制造技术，从曲面胎架的调形参数设计、曲板限位与夹紧工装、曲板定位工装、曲板装配焊接变形和反变形补偿机制等多方考虑，提出一种适用于曲面（平面）分段制造的新型数控柔性胎架，集合了现有各类胎架形式的优点。基于船舶曲面分段数控胎架的柔性化制造技术的研究与应用，实现船舶曲面分段零部件快速精确定位和装配，减少装配及后续修正工作量，提高船舶曲面分段建造质量和效率。

船舶；曲面分段；数控胎架；柔性制造

0　引 言

船舶曲面分段的装配精度直接影响船舶的建造质量和效率，曲面分段制造的精度需要相关装配配套工装的保障。曲板零件的吊运、曲板上胎的限位与夹紧、曲板胎架定位等因素直接影响曲面分段的装配质量，装配后的校验和反变形补偿保障了曲面分段成形精度和质量。针对船舶曲面分段个体差异大、小批量制造的特点，借鉴一种广泛应用于飞机制造业的柔性化制造技术［1］，提出一种适用于船舶曲面分段建造的数控柔性胎架。……