FJ要走了，只因它是大玩具？

西岩

当笔者询问河南郑州一家二手车交易商的销售人员小王，问她知不知道丰田宣布FJ酷路泽将于8月10日停产这件事，她干脆面般地回答说，知道啊，店里有两台还没卖完呢。

想当年，情况却不是这样。FJ酷路泽是丰田在2006年推出的FJ40 Land Cruiser的继任者车型，刚上市的时候受到热烈的支持。国内市场上，FJ酷路泽于2007年上市，在广汽丰田渠道销售，当时定价45万元，曾一度出现一车难求的局面，也有过一年卖5万辆的光辉业绩。

反观距FJ酷路泽推出已经过去了10年的现在，丰田基于销量差的原因将其停产，而且不会推出后继车型，也实属无奈之举。毕竟，2015年国内FJ酷路泽全年上牌量仅为221辆。

为什么是FJ CRUISER？

笔者专门就此事询问了天津做平行进口车的鑫亚汽车贸易有限公司和另一家公司的销售人员，得到的结果都是，“整个天津市场没听说过这个事啊。2016款的现车都有。”虽然这是销售人员的一面之辞，不过FJ酷路泽的确卖得不是很好，“只有玩车的才会去买，平常的都买兰德酷路泽。”

按照销售的说法，是一批“玩沙漠”的小众玩车人群体喜欢这款车。兰德酷路泽更适合长途和穿行，短轴的FJ酷路泽更适合城市和越野脱困。这也从另一方面解释了兰德酷路泽和FJ酷路泽的定位差异。

而且现在的汽车市场越来越偏向城市SUV车型，FJ酷路泽这种硬派的越野车越来越显得格格不入。作为兰德酷路泽的分支，它主打越野，非常小众。其外观是扑面的复古气息，虽然既有线条分明的硬朗，又有圆润饱满的现代感，但是不够流线时尚、车身尺码太大的特性，再加上价格偏高，以至于越来越少人会去选择这款个性很强的车款。……