基于灰色模糊理论的飞行保障装备高原环境适应性评估

杨　阳， 赵徐成， 刘章龙， 谢千东

(空军勤务学院航空四站系， 江苏 徐州 221000)



基于灰色模糊理论的飞行保障装备高原环境适应性评估

杨阳， 赵徐成， 刘章龙， 谢千东

(空军勤务学院航空四站系， 江苏 徐州 221000)

结合飞行保障装备的功能结构和工作特性，分析了影响飞行保障装备高原环境适应性的主要因素，构建了飞行保障装备高原环境适应性评估指标体系，采用组合赋权法确定了指标权重，运用灰色模糊理论建立了评估模型，并结合装备分系统实例，验证了模型的有效性和实用性，为高原飞行保障装备的环境适应性设计提供了依据。

飞行保障装备； 高原环境适应性； 灰色模糊评估

随着我国高原地区战略地位的提升，主战飞机进驻高原机场训练日趋常态化。恶劣的高原环境条件不仅给飞行训练带来困难，同时也对飞行保障装备的保障效能产生了一定影响[1]。因此，迫切需要开展飞行保障装备环境适应性评估研究，衡量其高原环境适应性。由于环境影响因素数据收集难度大，已有数据也不完整，且多为定性描述，应用传统评价方法(如比较分析评价法、试验评价法等)[2]进行装备环境适应性评价时，只简单地将环境因素划分为“有影响”或“无影响”，这种非“0”即“1”的大幅度简化，使评估结果很难反映出环境因素对装备的具体影响程度。灰色模糊评估法将灰色评估法和模糊评估法有机结合，可在收集信息不充足的情况下，较为准确合理地评价模糊因素或现象[3]。……