万福闸加固工程下游侧闸墩表面防碳化处理施工实践探讨

万　泉　陈　勇　蔡玲玲

(1.江苏省江都水利工程管理处， 江苏 江都　225200；2.江苏淮源工程建设监理有限公司， 江苏 淮安　223005)



万福闸加固工程下游侧闸墩表面防碳化处理施工实践探讨

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(1.江苏省江都水利工程管理处， 江苏 江都225200；2.江苏淮源工程建设监理有限公司， 江苏 淮安223005)

随着水工建筑物混凝土表面碳化程度的不断加深，防碳化处理技术成为水闸除险加固施工的主要方法。本文以万福闸下游侧闸墩表面防碳化问题的处理为例，介绍了该项目施工方案的比选以及采用丙乳砂浆抹面处理的施工措施。实践证明，丙乳砂浆抹面施工方法简单，速度较快，技术成熟，经济可靠，可作为类似工程施工之借鉴。

丙乳砂浆； 碳化处理； 加固施工

1　工程概况

万福闸位于扬州市以东10km的廖家沟上，它是淮河入江水道的主要控制建筑物之一，也是淮河入江水道归江控制工程中最大的口门，承担着淮河中上游约65%的洪水入江任务。该工程兴建于1959年，闸室共65孔，为开敞式钢筋混凝土结构，每孔净宽6m，总净宽390m，设计流量8270m3/s，属大(1)型水闸、水工Ⅱ等建筑物。该工程自1962年建成以来，在防洪保安、引江灌溉、调蓄优化通航环境、改善工业及生活用水条件等方面发挥了极其重要的作用，综合效益十分显著[1]。

万福闸兴建于“大跃进”时期，受当时经济条件的限制，工程建设标准较低。其中，闸墩原设计为C15少筋混凝土，粗骨料以鹅卵石为主，仅有少量的碎石。在1986—1994年对万福闸进行的较全面……