高速公路产业投资与经济增长关系的实证研究

杨帆

摘要：本文以中国高速公路通车里程最长的河南省为例，定量分析高速公路投资对经济增长的近期和远期影响，结果表明高速公路投资不仅对当期的经济增长有贡献，还对远期的经济增长贡献显著，最后给出相应的政策建议，以期为经济欠发达区域制定基础设施建设政策提供借鉴。

关键词：高速公路投资 经济增长 实证研究

一、引言

高速公路的产业投资作为基础设施投资的重要组成部分，其对区域经济的促进和拉动作用不可忽视，它不仅对区域布局的合理化起到一定的前导作用，对城镇化的扩张、产业投资的引进和布局也都有着极强的前导性。高速公路产业投资对经济增长的拉动不仅有短期贡献，更有着长期的贡献，修建高速公路自身需要大量的人力、财力、物力的投入，这些都是高速公路建设的短期贡献，它能够增加当期该区域的GDP水平，也能够增加相关人员收入，更能够带动诸如钢材、水泥等行业的大力发展。而远期贡献则更是不可估量，如由于交通状况的改善提升了沿线区域的区位优势，提高了各种经济要素的周转效率，促进区域经济的可持续发展，这些都是高速公路产业投资将会带来的远期贡献。因此，要考察高速公路对经济增长的作用就必须综合考虑它们会带来的近期和远期的贡献。

本文以中国高速公路通车里程最长的河南省为例，通过建立自回归分布滞后模型和向量自回归模……