俄罗斯AK-12步枪即将完成试验

2016年8月，卡拉什尼科夫集团为俄罗斯“武士”未来士兵系统研制的AK-12突击步枪试验进入尾声，完成后将与捷格加廖夫工厂的A-545步枪等候俄国防部的选择。因步枪迟迟未能选定，已造成“武士”迟迟未能投入作战使用。卡拉什尼科夫集团2016年4月曾表示国防部将于2016年秋决策，但现在完成试验就将是秋天。AK-12突击步枪的样枪2012年问世，它重3.2千克，全枪长940毫米，射速650发/分钟，初速900米/秒，最大射程1000米。A-545突击步枪（定型代号AEK-971）则由捷格加廖夫工厂于二十世纪九十年代研制，重3.3千克，全枪长960毫米，射速900发/分钟，初速880米/秒，最大射程也是1000米。

美国单兵防护装备进展

DFNDR装甲公司新开发成功轻质防弹衣，其装甲插板选用了霍尼韦尔公司的“光谱”防弹复合材料纤维制造。由超高分子量聚乙烯制成的这种纤维同等质量下强度是钢的15倍，质量却轻到能够在水面漂浮，不仅防弹能力强，还能减轻用户疲劳。美国特种作战司令部于2013年启动的“禽爪”轻型战术突击作战服计划2018年8月完成研制。该作战服综合考虑了士兵的防弹、态势感知和杀伤力，特别适合城区作战。美国陆军最近开始征集方案的新一代激光防护镜要求保护士兵眼睛免受弹片、激光束、沙尘和强光损伤，还能与近视眼镜兼容。劳伦斯·利物莫国家实验室开发的柔性高分子薄膜带有碳纳米管微孔和化学试剂响应官能团，既高度透气又能有效阻挡生物化学毒剂，预计10年内用于战场。

多国选购新型装甲战车

澳大利亚选中了“拳击手”和AMV35两种8×8车型进一步降低风险。前者来自莱茵金属，配备带35毫米炮和反坦克导弹的“长矛”炮塔，后者集成了E35炮塔。莱茵金属还开发了配备“长矛”炮塔的“山猫”履带式步兵战车。意大利依维柯开发“半人马座”VBM“探索者”装甲侦察车，配备“重拳”25毫米炮塔、“太阳神”无人机和TRP2地面无人车。以色列将以“埃坦”8×8装甲输送车替代M113装甲输送车，该车重达30～35吨，载员12人，配有“萨姆森”遥控武器站。新加坡预计2019年用国产轮式装甲战车取代M113A2，配有M30“蝰蛇”中口径遥控武器站。法国三家公司联合研制的“格里芬”VBMR型6×6装甲车预计2018年装备法军，6种车型总数将超过1700辆。

俄大力发展遥控武器站

2016年8月，装有遥控炮塔的“台风”多功能防雷反伏击车在俄罗斯举行的“开阔水域”工程兵国际竞赛中首次亮相。这种由卡玛兹公司研制的6×6装甲车安装了电气机械公司制造的遥控炮塔，可安装PKT7.62毫米机枪、NSVT12.7毫米机枪或AGS-30榴弹发射器，根据不同的武器弹药配备，重量在150至170千克之间。俄军T-90A以及T-72B3/T-72B3M改进型主战坦克都缺少顶置遥控武器站，其高射机枪射角有限，难以打击敌方步兵。乌拉尔车辆厂海燕科研所正在批量生产的6S21遥控武器站是唯一可配备主战坦克的，装有电视、热像仪和PKT7.62毫米机枪，已经集成到外贸型的T-90MS主战坦克上。

俄装甲车开拓新市场

在俄罗斯1991～2015年1213亿美元的武器出口额中，装甲车以145.95亿排名第三，较新的交易包括印度（T-90S坦克）和阿尔及利亚（185辆T-90SA坦克）、阿塞拜疆（70辆BTR-80A装甲车、100辆BMP-3M步战车和100辆T-90S）、哥伦比亚、孟加拉国（332辆BTR-80、32辆BTR-82A）、白俄罗斯和塞浦路斯（68辆T-80U、14辆T-80UK指挥坦克、43辆BMP-3）。最新的客户则是越南，可能订购BMP-3F两栖战车。在2016年7月下旬的登陆演习中，越南人民军海军陆战队使用的还是PT-76B水陆坦克、BTR-60PB装甲车和两艘771工程北方级坦克登陆舰。此外俄还向越海军推销2S25“章鱼”自行反坦克炮。目前，越军装备了300辆PT-76/76B、320辆中国产62/63式轻型水陆坦克和1100辆BTR系列装甲车。

土推出大口径制导火箭弹

近日，土耳其Roketsan公司推出了“虎”式300毫米制导火箭弹。该火箭弹2011年底开始研制，全长5.25米，重585千克，采用复合固体推进剂，射程30～120千米。借助GPS制导，弹体前端4片控制翼可修正弹道，其精度能达到圆概率偏差50米以内。在2015年的定型试验中，该弹曾达到10米以内的平均误差。“虎”式在土国内称为“卡普兰”，与之配套的T-122/300型自行多管火箭炮可采用6×6或8×8高机动底盘，全车长9.2米，发射管长5米，装弹后全重23吨，发射车配有惯导/GPS导航、自动放列、液压稳定、武器管理、一体化气象测量设备、遥控发射、驾驶舱增压和复合材料发射管（300毫米时为4管），发射间隔6秒，另配有指挥车和装弹车。目前乌克兰已订购这种火箭炮。

美三型轰炸机齐聚太平洋

2016年8月，美国空军现役三型轰炸机首次同时出现在太平洋地区。它们是根据该司令部“持续轰炸机存在”（CBP）计划和“轰炸机保证与威慑”（BAAD）任务部署到关岛安德森空军基地的，其中3架来自怀特曼空军基地的B-2于8月9日抵达，同日抵达的B-1来自埃尔斯沃斯空军基地，它们将接替目前部署在安德森基地的B-52，后者来自迈诺特空军基地，该机型上次海外部署是2016年5～6月部署到英国参加演习。2016年8月初，来自美国本土三个战略轰炸机基地的B-52和B-2也参加了在北极、波罗的海和阿拉斯加上空的“极地咆哮”行动。空军全球打击司令部与中央司令部还计划通过轮换部署在后者责任区内持续保持轰炸机存在。

俄潜艇日益活跃

2016年7月，美国战略国际研究中心发布“北欧水下战”报告称：尽管海军并非俄最优先发展的力量，俄现有的56艘潜艇远不及240艘的最高峰，但俄潜艇状态大有改善并敢于冒险，在欧洲东北部水域的活动日趋活跃，已达冷战后最高水平。它们甚至潜入瑞典和芬兰水域，靠近英国潜艇基地，跨大西洋的水下通信电缆等敏感水下设施周围已发现可疑活动。冷战结束后，北约虽然保持着潜艇实力，但反潜能力有所下滑，扼守关键要点的瑞典和芬兰并非北约国家，信息交流不畅。为此北约已决定重开冰岛凯夫拉维克反潜巡逻机基地以监视丹麦海峡等咽喉，英国同意采购9架P-8A反潜巡逻机。美国海军也将重视反潜训练，开发有人、无人传感器监视波罗的海及其入口。

俄激光武器只闻其声

2016年8月初，俄国防部副部长尤里·鲍里索夫披露，俄军已接收一种实战用激光武器的样机。苏联激光武器的开发始于20世纪60年代中期，目标包括太空防御和反导，地基激光器A-60在苏联解体后从哈萨克斯坦的萨雷萨甘迁至俄境内，曾用于“猎鹰梯队”项目。苏联激光武器项目还有“特拉”和“欧米伽”。由“艾达尔”项目发展而来的MSU激光武器系统1980～1985年间在黑海舰队的军辅船进行过一系列测试，该系统也曾计划部署到太空中用于摧毁卫星。1987年“能源”火箭还将Skif-DM激光武器平台送入太空试验。伊尔-76的特种改型中也有一种激光武器平台。2014年12月，俄军前总长也透露俄正在研发军用激光武器系统，但至今这种激光武器是何种类型、功率和性能水平仍是秘密。

美国开发电子器件快速自毁能力

爱荷华州立大学机械工程系雷扎教授主持的“瞬态电子器件”项目受到美国能源部资助。该项目的目标是使正常运行的电子器件在遇到特定的光、热和液体时触发自毁功能。其最新研究成果是自毁锂电池。电池厚约1毫米，长约5毫米，宽约6毫米，有8层结构，提供的2.5伏电压可使桌面计算器工作15分钟。电池安装在可降解的高分子复合材料上，一旦遇水，其聚合物外壳就将膨胀破裂，可在30分钟内分解或消失。这种技术将使敏感电子设备被敌方缴获时迅速自毁，从而避免军事技术机密泄露。它也能作为植入病人体内的医疗装置自动消失，使病人免于重新手术的痛苦，还能使为科学或军事目的投放的环境传感器随雨水溶解，避免污染环境。

美国尝试马赫数6发动机

2016年7月，DARPA启动了能覆盖马赫数0～5以上的涡轮基组合循环（TBCC）发动机的先进全范围发动机（AFRE）技术验证地面试验计划。传统的涡轮喷气发动机最高只能达到马赫数2.5，而冲压发动机需要马赫数2.5才能启动，TBCC通过共用进气道和尾喷管将两种发动机融为一体，从而能从马赫数0一直推进到马赫数6。2009年启动的模态转换（MoTr）项目以猎鹰组合循环发动机技术（FaCET）项目为基础，希望验证能覆盖马赫数3～4的弹用一次性高速涡喷发动机，但2012年终止。AFRE将采用马赫数2.5的现成小涵道比涡扇发动机，要求冲压发动机的接管速度向下延伸。AFRE最终将进行大尺寸直连和自由射流试验，并可能用于洛-马公司“臭鼬”工厂2013年提出的SR-72高超声速侦察/打击飞机。

美国加强太空监视能力

如何处理地球轨道上成千上万的太空物体避撞正成为日益复杂的难题。现在美国空军太空监视网（SSN）在全球设有29处雷达和光学望远镜，提供太空态势感知，过去几年企业界也开发出数百种不同传感器，但它们之间无法快速共享数据，需要对不同格式数据手动融合，而且SSN只能接收已认证的高精度传感器数据。为此DARPA启动了“轨道眺望”项目，目前已集成了7个太空态势感知（SSA）数据源的实时数据，组成最大、最多样化的太空态势网络的网络。数据源包括民用、商业、学术和国际伙伴，拥有分布在全球的100多个望远镜和雷达。下一步DARPA还将利用这些数据实现实时决策，使对太空碰撞的预警时间从周缩短到小时。

对俄禁运波及印度

2016年7月，印度表示：虽然俄罗斯改装的“维克拉玛蒂亚”号航母与其配套的米格-29K/KUB舰载战斗机都于2013年进入印度海军服役，并已开始舰载机飞行训练，但仍存在很多问题。特别是米格-29K交付时根本没有达到合同承诺的标准，仍需要逐步升级。不过俄印双方认同这是由于乌克兰、欧盟和美国都俄禁运造成的，因为卖给印度的米格-29K采用了一些西方部件。印度只好直接从西方进口相关部件，在本国将其集成到舰载机上。“维克拉玛蒂亚”号航母也缺乏非正常情况下的紧急着舰设施。不过，完全采用俄制部件的米格-29KR于2016年8月12日首次在俄海军“库兹涅佐夫”号航母上起降成功，可望接替断档的苏-33。

P-8A进一步改进

2 0 1 6年7月，驻日美军两架P-8A“海神”海巡机部署到新加坡参加联合演习。P-8A在新加坡的首次部署是2015年12月。2016年7月25日，P-8A还首次部署到波斯湾。自2013年12月P-8A首次部署到冲绳以来，3个海上巡逻中队先后用它取代了P-3C，目前美军12个海巡中队已有6个装备P-8A。2016年8月5日，美国海军还与波音签署6080万美元的合同，升级P-8A的C4ISR能力。升级的核心多源情报作战技术和统一研究（MINOTAUR）计划将具有从多种传感器和情报源获取情报并加以融合、挖掘和安全分享的能力，多静态有源相干（MAC）系统则能整合潜艇、水面舰、声纳浮标和吊放声纳等不同声学收发装置，探测、定位和识别敌方潜艇。

美国举办无人艇大赛

2016年7月初，13支高中和大学生队伍参加了美国海军研究局与国际无人系统基金会举办的第九届无人水面艇大赛。最终佐治亚理工学院夺得一万美元的冠军资金。比赛中参赛艇需自主完成一系列模仿实际海上任务的水上挑战，指定科目包括动力、航速、导航和基本探测能力测试，自选科目包括避障、自主停泊、声信号定位、布放、回收、与无人潜航器通信和返回船坞。目前无人水面艇已经被美国海军用于海岸监视、水上救援、水面战、港口安全和特种作战等行动。同一时期，同样的机构还主办了年度“水下机器人”竞赛，来自美、俄、印、中、泰、加等国高校的团队竞赛了水下避障、自主规划路径、指定区域投放标记、寻找声纳信标等。中国哈尔滨工程大学队获第六名。

日本将开发远程岸舰导弹

日本政府计划在2017年防卫预算中安排开发新型岸舰导弹，预计2023年装备部队。这种车载型导弹将由日本独立研发，采用固体燃料和GPS制导，射程达300千米。目前，日本陆上自卫队部署在距钓鱼岛170千米的宫古岛和石垣岛上的岸舰导弹射程仅100千米左右，难以打到钓鱼岛附近水域。因此射程300千米的新型导弹如果部署在宫古岛等地，将能应对中国舰船日益增多的接近。从邻近岛屿上发射的岸舰导弹也将为陆上自卫队登陆作战提供除驱逐舰舰炮和战斗机之外的第三种火力支援方式。对此有人提出岸舰导弹在狭小岛屿上的生存力也是问题，但值得重视的是反舰导弹射程的迅速增加已是趋势，岸舰型生存力弱，但也能发展舰舰和空舰型，因而最终还是体系交战的问题。

美海军增加小型舰载无人机

2016年8月11日，美国航空环境公司的RQ-20B“美洲狮”小型无人机完成在第I批次阿利·伯克级驱逐舰的测试。2008年开始研制的该无人机首先装备美国特种作战司令部，随后用于美国海军内河部队、陆军和海军陆战队，最近又安装到海军巡逻艇和远征快速运输舰上用于索马里反走私。RQ-20B是最新的第2批次“美洲狮”AE，装有大功率推进系统、高强度机身、耐用电池、精确惯导系统，改善了用户界面，可通过加密数据链为舰艇提供高质量的光电、红外图像。该型号最大的特点是完成情监侦任务后可在普通舰员帮助下，借助便携式精确回收系统自主回收，也可海上降落后再回收，无需配备专业团队。

濒海战斗舰经受考验

在2016年7月16日的首次近距爆炸冲击试验中，“杰克逊”号濒海战斗舰经受了4540千克爆炸物的冲击，仅出现很小损伤。前两次试验分别于6月10日和6月22日进行，爆炸点一次比一次近，有力驳斥了对其生存力的质疑。LCS-5“密尔沃基”号也于8月开展同样试验。今年1月在新加坡维修时因舰员失误损坏齿轮的LCS-3“沃斯堡”号也问题不大，将于2017年初开始例行大修。“密尔沃基”号也曾在2015年12月交付后因变速齿轮故障失去动力，现已安装了软件预防故障。2016年7月19日，“科罗拉多”号在环太军演中成功首次试射刚刚上舰的第IC批次“鱼叉”反舰导弹，增强了可用于分布式杀伤概念的超视距打击能力。

电动飞机研究启动

最近公开的X-57“麦克斯韦”是NASA于2000年初推出X-43后，首次再推X系列飞机。这款由小型低成本研究机将服务于可扩展一体电推进技术应用研究（Sceptor）项目，定于2017年首飞，将为分布式电推进（DEP）研究开辟道路。X-57将先用85千瓦巡航电动机取代原有两台活塞发动机，然后安装全新的DEP机翼，上面有12个可折叠电动螺旋桨和减少翼尖涡能量损失的翼尖螺旋桨，争取巡航飞行能耗降低5倍，或以40%的机翼面积保持107千米/小时的失速速度。电推进能量储存性能差，但采用固态氧化物燃料电池（SOFC）混合电推进系统，仍能用于185千米以内航线。X-57成功后，NASA将试飞更大的9座混合电推进验证机，用于93～926千米的小型机场间短距空运。

F-35日趋成熟

自2015年初步形成战斗力以来，美国海军陆战队VMFA121海上攻击中队不断开发F-35B“闪电Ⅱ”战斗机的战术应用。它能轻松完成AV-8B“鹞”和F-18“大黄蜂”需要一整天的武装侦察任务，在模拟交战中击落了所有模拟目标，自身无一损失，还能在数十枚地空导弹和敌机威胁下完成防空压制和近距空中支援任务。继2014和2015年的两轮试验后，2016年8月3～23日F-35C将在“华盛顿”号航母上展开最后一轮舰载试验，计划2018年由一个10架的中队率先初步形成战斗力。不过届时F-35C也将开始首次升级，达到第4批次水平，包括携带SDBⅡ小直径炸弹、全动视频和前视红外设备，这次升级将分4阶段，每两年集成一批新能力，耗资38～48亿美元。

A400M克服空中加油缺陷

A400M运输机在为直升机加油时出现加油软管锥套不稳定的问题，空客军机公司就委托法国航空航天研究院（ONERA）对此展开试验研究。经过试飞，ONERA发现A400M机翼上的某些扰流片在200～240千米/小时的低速飞行时会产生涡流，从而使24米长的加油软管变得不稳定。利用A400M缩尺模型，ONERA在F1低速风洞精确测量了翼下涡流，重现了不稳定气流。随后ONERA专家提出采用36.5米长的软管锥套是解决这一问题的最佳方案，并通过风洞试验验证了改进后的空中加油飞行包线。重新设计的软管锥套将在2016年晚些时候开展实机试飞。此前，法国已经购买了两架美制KC-130J加油机，德国也曾考虑类似的采购计划，以弥补A400M直升机加油能力缺陷造成的任务空白。

法军升级“幻影”2000D战斗机

由于在中东的作战需求，法国最新的战略规划白皮书要求保持225架空、海军战斗机，为此空军的“幻影”战斗机服役期将延长到2030年后。法国空军现有71架“幻影”2000D。为支援在伊拉克和叙利亚的作战行动，在约旦部署有5架“幻影”2000D、3架“幻影”2000N、6架“阵风”和“大西洋-2”海上巡逻机。“幻影”2000D于2014年12月12日首次参战。最近，达索公司获得合同，为55架“幻影”2000D战斗机提供中期寿命升级，内容包括航电升级，增加用于空地攻击的航炮，以及用“米卡”近距空空导弹替换马特拉/MBDA公司的“魔术”导弹，前者现已装备法国空军“幻影”2000-5和“阵风”战斗机。

印度五代机两头下注

挂载“布拉莫斯”几乎是苏-30MKI最后的卖点，但这种巡航导弹费尽力气也只能减重到2.5吨，因而第一架试验用机的改装就花了一年，2016年6月25日终于挂弹首飞成功，定于8月24日在西拉贾斯坦邦靶场试射，11月底在孟加拉湾对靶舰试射，最终将改装40架。由于印度版T-50的拖延，2016年7月访印的俄代表团建议将苏-30MKI勉强升级为五代机。虽然升级全部272架需要80亿美元，但比开发印度版T-50的250亿还是便宜。不过印度迄今为后者也只投资了十多亿美元，两头下注显然说明信心不足，其经费和进度也将进一步受到影响。即使升级玻璃座舱、远程导弹和先进航电，苏-30MKI也不会有五代机水平的隐身、内弹仓、一体化电子战组件、先进发动机和软件等优势。

美国加快验证微波武器

2012年，美军反电子设备高功率微波先进导弹（CHAMP）在犹他州的靶场验证时成功攻击计算机目标。目前，美国空军研究实验室（AFRL）和波音公司已改装了3枚AGM-86C“常规空射巡航导弹”（CALCM），安装雷神公司下属的科泰克集团开发的高功率微波（HPM）战斗部，用于CHAMP。预计5～10年内这种导弹就可能列装。虽然现在只有B-52H轰炸机可挂载AGM-86，而且该型导弹正在淘汰，但HPM同样能改装到射程930千米的AGM-158B空射巡航导弹上，还可能为它开发一型长航时无人机搭载，甚至开发陆基型，用于破坏敌方导弹的导引头等关键电子设备。HPM最好秘密部署和使用，并处理好避免影响己方电子设备的问题，该技术扩散后美国也可能需要解决防御问题。