活跃在临界线长安马自达CX-5冰雪试驾

文 程明 摄影 程明/长安马自达 设计 宋海强

活跃在临界线长安马自达CX-5冰雪试驾

文 程明 摄影 程明/长安马自达 设计 宋海强

北方的艳阳里没有大雪纷飞，零下20摄氏度的湖面却早已坚逾金石。在厚厚的积雪上划出车道，便成了马自达CX-5的乐园，i-ACTIV AWD一直都活跃当中，也很有效。

上一次与CX-5的约会还是在夏天，简单的项目体验和非铺装路面只是考校了它作为SUV的通过能力，虽有惊喜，却不是最大的魅力所在。这次它似乎也不打算让人淋漓尽致地体验在平整柏油路上的操控感，而是更彻底地展示四驱系统的实力。

微整形 提 “内涵”

如今的CX-5已经完成了中期改款，外观上的调整不大，横幅镀铬中网和雾灯的条状镀铬装饰确实让前脸的视觉效果有所改观，双色轮圈看起来也更有层次感了。外后视镜上增加了转向灯，不过大家都期待的前后LED灯组依然没有出现。

内饰的整体造型并未调整，但在装饰方面走上了年轻化的路线。座椅的红色缝线显得活跃但并不张扬，金属色装饰条和空调面板白色的背光看起来也更加清爽了。方向盘上增加了新的功能按键，排挡杆的换挡槽也由蛇形改为了直列的样式，同时也增加了皮革防尘罩，更显档次。多媒体系统也终于与国际接轨，更换为第二代MZD CONNECT悦联系统，如此一来也就取消了周围的物理按键，以排挡杆后方的旋钮及按键进行操作。

配置方面也有较大升级，盲点监测、倒车预警、低速刹车辅助等功能都出现在顶配版上，车内的12V电源接口和USB数量也有所增加，但调整了位置之后让中控台储物格的容量受到了压缩。……