单箱室波形钢腹板梁桥横向弯矩计算方法

黎雅乐，杨丙文，张建东



单箱室波形钢腹板梁桥横向弯矩计算方法

黎雅乐1, 2，杨丙文3，张建东1, 4

(1. 东南大学 土木工程学院，江苏 南京，210096；2. 南京航空航天大学 金城学院，江苏 南京，211156；3. 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司, 江苏 南京，210028；4. 江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏 南京，211112)

为较简便地设计出波形钢腹板箱梁(BSW)桥的桥面板，基于框架分析法的基本原理，结合波形钢腹板箱梁的结构特点和力学特性，建立适用于单箱室波形钢腹板箱梁桥桥面板横向弯矩的计算方法，再对波形钢腹板箱梁和混凝土腹板箱梁在相同荷载作用下顶板的横向弯矩进行对比，对几座代表性的单箱室波形钢腹板箱梁桥顶板横向弯矩进行计算分析。研究结果表明：波形钢腹板箱梁桥的桥面板最大横向弯矩远高于同类混凝土腹板箱梁的横向弯矩峰值，提出的单箱波形钢腹板箱梁桥顶板横向设计弯矩的建议值可为今后同类波形钢腹板箱梁桥顶板尺寸拟定及配筋设计提供参考。

波形钢腹板箱梁(BSW)；框架分析法；箱梁顶板；横向弯矩

波形钢腹板箱梁桥发源于法国，由于结构自身的优点，该桥型已在世界各地得到广泛应用[1]。自2005年国内建成首座波形钢腹板PC箱梁桥——淮安长征人行桥至今，国内已建和在建的波形钢腹板PC组合箱梁桥已超过30座[2]。各国学者对该类结构的抗弯[3−4]、抗扭[5−7]、抗剪[8−10]和结构稳定性[11−12]等方面已取得了较多研究成果，但对桥面板局部荷载作用下的受力特性和横向内力分析方法的研究较少，箱梁的横向刚度通常都小于纵向刚度，而波形钢腹板箱梁由于其截面抗畸变性能较弱[13]，其桥面板横向内力与混凝土箱梁存在较大差异。……