浅析港口企业“营改增”节税筹划

杨笑然

摘要：建筑业、房地产业、金融业、生活服务业于2016年5月1日起全面实施“营改增”。本文通过分析全面实施“营改增”给H集团带来涉税影响及探讨怎样进行合理、合法的税收筹划，充分利用营改增优惠政策，降低集团税务成本，增加集团效益，提升企业竞争力。

关键词：全面实施 营改增 节税筹划

一、回顾H集团实施“营改增”成效

2012年8月1日起扩大交通运输业、部分现代服务业营业税改征增值税试行范围，浙江省于2012年12月1日起试行交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税。H集团所属的金洋、龙湾、港服、状元岙、中理、信息等公司率先实施了“营改增”。其中：金洋、龙湾、港服、状元岙、中理等公司，年应税服务额超500万元，统一认定为一般纳税人，装卸搬运、仓储服务、拖轮驳运、理货代理及码头其他业务归属于“部分现代服务业”中的“物流辅助业”按销售额的6%征收增值税，集卡运输等业务归属于“交通运输业”中的“陆路运输业”按销售额的11%征收增值税；信息技术公司认定为小规模纳税人，按销售额的3%简易征收增值税。

从上表看，除外轮理货公司税负增加外（向财政局争取享受税负差额政府补贴后，税负基本持平），其他各单位近三年来税负都有不同程度的降低，尤其港服公司把握“营改增”契机，加大建造拖轮设备的投资，进项税足额抵扣，实施“营改增”以来税负率均为零，大大降低了公司税务成本，提高公司收益，“营改增”减税效果显著。

二、H集团全面实施“营改增”的涉税问题