土谷塘航电枢纽工程质量安全管理浅论

谢常青 李牧星

【摘要】航电枢纽是航电结合、以电养航的项目，整体综合效益比较高，其还是水电综合开发的体现。航电枢纽的建设，在满足我国社会生产需要以及和人民日常生活所需电力能源的同时，还优化了河流主航道的通航能力。在安全生产新形式下，本文就湘江土谷塘航电枢纽工程质量安全管理方面体系及进展进行分析、讨论，仅供参考。

【关键词】航电枢纽；工程建设；安全管理；体系

1、湘江土谷塘航电枢纽工程概况

湘江土谷塘航电枢纽工程位于湘江中游、衡阳市区南部，上距近尾洲枢纽坝址50km，下距大源渡枢纽100km，为湘江干流航道八个梯级枢纽之一，是一个以航运为主、航电结合，同时还兼有交通、灌溉、供水与养殖等综合利用效益的工程。枢纽工程正常蓄水位为58.0m，水库相应库容1.97亿m3，电站装有灯泡贯流式机组4台，总装机4x22.5MW，年发电量3.68亿Kw/h，设计通航船舶吨级1000t。工程等别为Ⅱ等、工程规模大（2）型，永久性主要建筑物按3级、永久性次要建筑物按4级设计。永久性主要水工建筑物设计洪水标准为50年一遇、校核洪水为500年一遇，永久性次要水工建筑物设计洪水标准为30年一遇、校核洪水为200年一遇。工程总投资约为30亿元，总工期50个月。

2、工程建设质量管理工作

根据《中华人民共和国建筑法》和《工程质量管理条例》的要求，结合项目主管交通部门要求及工程建设实际情况，明确“最求卓越，铸造精品”的管理理念，获得“国家优质工程”管理工作目标，建设单位开展了下述质量管理举措，以此强化工程质量管控，进而全面排查质量隐患，除去薄弱环节，最终提升了工程质量和施工现场管理水平。……