泛舟加拿大公园，请自带船只

本报驻加拿大特约记者 陶短房

一代又一代的中国小朋友都会唱“让我们荡起双桨”这首歌，公园泛舟是中国各地很普通的休闲方式。中国公园码头的五花八门的小游船由专人管理，游客交了租金、押金后上船，到规定时间回码头，还船交押金。不过这一套在加拿大是绝对行不通的。

2006年刚来加拿大时，笔者的妻子曾和朋友一家去卑诗省内陆度假胜地——奥肯纳根的一个国家公园玩，当时她上网做了“功课”，发现那家公园的介绍材料上标明，其特色旅游项目有“泛舟”，就随口跟朋友说“想去那划划船”，没想到朋友随即表示“没问题，但要推迟一星期”。待出发那天，朋友一家人开着七座车，车后拖着不到10英尺长的白色敞篷小艇。朋友解释道，在加拿大的公园，想划船，“船只自备”，他们家没有船，就特意和邻居借了一条。

国家公园在加拿大，通常指离城市较远、以自然风光和生态保护为主的地方，“船只自备”并不难理解，那么城市里的公园是否方便租船？

几年前和几户相熟的人家去大温哥华地区的本拿比鹿湖公园踏青，见湖上漂着三两艘花花绿绿的小船，一个新移民朋友以为和中国公园一样有租船服务，便兴冲冲过去打听，恰好其中一艘小船上的一家人也是华裔，告之“船是自己用皮卡车拖来的”“加拿大公园哪里有租船的，又不是南京、杭州”。后来笔者的孩子大了，拖家带口去温哥华市中心号称“全球最大都市公园”的史丹利公园，发现这座按照加拿大标准“管理投入最大”的都市公园尽管有广阔的水面，但划船仍需要自己拖船去。

其实公园提供租船服务并非中国首创，而是从欧洲（尤其英法）传到日本，再由日本传到中国的，那么，和英国渊源深厚的加拿大在许多领域都把“英伦风”学得有模有样，何以唯独公园划船弄成了“自助餐”？

笔者就此专门请教过一位曾在专司公园绿地管理的市政机构——城市公园局工作多年的专家，他表示“其实在公园划船的服务项目在加拿大有过，但很快就被淘汰了”。

加拿大地广人稀，公园数量又多，即便最热门的公园，一年中也只有节日或举行知名的主题活动时才会游人如织，大多数时候冷冷清清，养几个专职工作人员来出租船，“那注定要赔光老本的”。好在加拿大是个汽车文化发达的国家，许多车行和修车铺都能对普通家用SUV、越野车和皮卡作简单的改装，使之能拖带机动小游艇或小船，体积小一些的皮划艇，则多半固定在车顶携带。为了便利，有些游客索性买个橡皮充气小船，虽然这种小船只能在平静浅水中“漂”，但放气折叠后最普通的家用轿车后备箱也能轻松放入。

其实在加拿大，“公园租船”也不是完全没有，但这类船一般较大，游客自己不能动手操作，更类似中国公园里那些载客游湖的“大游船”，只有旅游旺季才能偶尔看见，很多是当地渔民或私人游艇主“玩票”客串的。▲