南通沿海港口资源整合的思考与建议

■ 方季红（江苏商贸职业学院　江苏南通　226011）

南通沿海港口资源整合的思考与建议

■ 方季红（江苏商贸职业学院江苏南通226011）

本文首先总结了南通沿海港口开发的现状，其次着眼需求和供给两大角度，从经济腹地、资金缺乏、同位竞争、江海联动等四大方面分析了南通沿海港口开发建设缓慢的原因，最后提出了沿海港口资源整合的总体目标、工作机制、路径选择和关系协调等，建议以沿海港口资源整合为突破口，加快沿海港口开发建设进程。

南通沿海港口资源整合

引言

本文首先总结了南通沿海港口开发的现状，包括各港区建设主体情况、港口泊位建设情况和“十二五”时期港口吞吐量情况，并与大丰港进行了对比分析，得出了南通沿海港口发展相对缓慢的基本结论。其次，着眼需求和供给两大角度，从经济腹地、资金缺乏、同位竞争、江海联动等四大方面分析了南通沿海港口开发建设缓慢的原因，归结起来，十分重要的是南通沿海港口开发建设分散，未形成建设合力。最后，提出了沿海港口资源整合的总体目标、工作机制、路径选择和关系协调等，建议以沿海港口资源整合为突破口，加快沿海港口开发建设进程。

南通沿海三大港区及发展现状

南通拥有海岸线210公里，其中可建5万吨级以上深水泊位的海岸线40多公里，从北向南分布洋口港区、通州湾港区和吕四港区三大港区。

洋口港区：位于江苏省如东县长沙镇及其外海的一座离岸型深水港，目前由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成，起步区完成了部分基础设施建设，中石油等重点产业项目投产，初步实现了产出回报。……