宁波地铁1号线高架段接触网景观研究

孙海东，杨　超

(1.宁波市轨道交通集团有限公司， 浙江宁波　315012；2.北京城建设计研究总院有限责任公司 ，北京　100037)



宁波地铁1号线高架段接触网景观研究

孙海东1，杨超2

(1.宁波市轨道交通集团有限公司， 浙江宁波315012；2.北京城建设计研究总院有限责任公司 ，北京100037)

为有效改善接触网对景观环境的影响，从景观效果和技术方面，对接触网系统悬挂类型、支柱布置方式、支柱与桥面系结合情况、支柱的选型、隔离开关的设置、补偿装置的选用、上网电缆路径变化、防腐措施及色彩协调等关键技术进行重点分析，得出适合宁波地铁1号线高架段接触网景观方案。既满足接触网系统使用功能要求，又达到了景观设计的效果，建议宁波地铁后续线路高架段采用此接触网景观方案，并为其他类似工程提供借鉴。

地铁；接触网；景观；方案

1　研究背景

随着城市轨道交通的迅速发展，高架线路架空接触网应用也越来越广泛。目前我国在建和已建城市轨道交通线路大多采用了架空接触网供电方式。而架空接触网由于支柱和架空接触网的存在，使得城市轨道交通高架线路的景观效果受到了一定的影响。如何在满足架空接触网技术要求的前提下，提高接触网景观效果，是今后我们研究的发展方向。

随着投入运营线路的增多，对接触网景观效果进行优化的呼声越来越高，国内厂家也积极研制出许多新型产品，以改善景观效果。同时，各单位也在充分考虑架空接触网技术条件的前提下，更新设计思路，通过采用新技术、新工艺、新产品等手段来提高架空接触网的景观效果。……